我的95年 Volvo 850 目前116747公里 還在服役中...好像不怎麼稀奇...那來說說稀奇一點的吧 一月中 我出差時 公司派車送我去機場司機大哥的戰駒 Y2k Volvo S70 2.0T 跑了92XXXX 公里 沒錯是92萬多公里 而且據司機大哥說 唯一的一次大修引擎是因為在水箱在高速公路上漏水 造成引擎溫度過高才進廠大修的讓我頓時對我車子引擎的耐用度 信心大增 畢竟是同一族系的引擎... 雖然年份已經有點久了就我乘坐司機大哥 S70 的感受 引擎應該還蠻順的 而且行進間的感受(噪音、懸吊)都不輸現在的國產車真的連一點內裝的異音都沒有 相較我家的03年CRV2... 真是佩服司機大哥保養車子功力一流...
毛毛123175 wrote:我的95年 Volv...(恕刪) 因為他的車幾乎都是定速跑高速公路,跑長途速度固定下,變速箱不用頻頻換檔,機件也不必受反覆荷重造成疲勞破壞另外,高速散熱佳也是一大優點喔!而高速公路的路面品質較佳,車體受的扭曲較少,相對的,組裝比較不容易2266所以啦!有些人買二手車只看年分跟里程數,其實是不太正確的喔!
raytracy wrote:不知哪裡看到的資料,...(恕刪) 我跟你看到的該不會是同一份報告???VOLVO 17MB 15TOYOTA 12別跟我要這份報告...因為我自己也已經找不到這份報告了...
SAAB確實耐用,但是可靠度的抱怨問題多來自新車時的小毛病一台車是否耐用首重車體,SAAB這方面沒有疑慮,再來是引擎變速箱SAAB的引擎雖然是四缸,但是開過的人應該都對這顆四缸引擎有極高的評價,耐用程度也是一流變速箱應該沒有引擎耐用,不過這應該所有車廠都一樣,相信大家都同意,不過15~20萬公里應該還OK所以,雖然要花些錢維修,但是底子好,開個20年不是問題