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別用氣囊數模糊焦點,XC60的安全性不是車體結構不佳的車型可以質疑的

首先先聲明,我不否認台灣的XC60確實少了一顆膝部汽囊

但XC60依舊是世界最安全的車這點應該不容質疑吧?
看到之前在討論XC60少一顆氣囊的文章,覺得後面有些網友的討論已經有點見獵心喜,忍不住都要一起酸一下

重點是
亞洲地區台灣與日本、韓國同樣規格都6顆氣囊,沒有膝部氣囊
別用氣囊數模糊焦點,XC60的安全性不是車體結構不佳的車型可以質疑的
別用氣囊數模糊焦點,XC60的安全性不是車體結構不佳的車型可以質疑的
而中國目前還是舊款,新款的還沒有上市,也沒有膝部汽囊
台灣Volvo能跟歐日韓同步引進最新的XC60,足以證明認真經營的誠意

官方也有出面回應表示車款皆搭載先進主動安全配備,車體結構堅固度跟安全性都不會受影響
(圖片轉載自https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=5315139&p=1#66431157)
別用氣囊數模糊焦點,XC60的安全性不是車體結構不佳的車型可以質疑的

再來看到XC60 EuroNCAP成人防護高達98%世界第一的成績,基本上我覺得應該沒有其他車款可以超越了,要說有任何超越的可能,應該也只有Volvo才能超越Volvo
別用氣囊數模糊焦點,XC60的安全性不是車體結構不佳的車型可以質疑的

在EuroNCAP先前的新聞稿上也特別點名XC60為整體表現最佳為安全車款。
https://www.euroncap.com/en/press-media/press-releases/xceedingly-good/
別用氣囊數模糊焦點,XC60的安全性不是車體結構不佳的車型可以質疑的

看到有網友拿Lexus比較,不過就算有8顆氣囊,車體結構不夠好哪是多幾顆氣囊就能補救的呢
光是世代略舊的V60成人防護成績94%就已經大贏NX的82%成績了,NX跟XC60哪有任何的可比姓
別用氣囊數模糊焦點,XC60的安全性不是車體結構不佳的車型可以質疑的

假如進一步考量主動安全台灣引進的New XC60,提供比同級車完整很多的主動安全科技(最新的City Safety 、第二代 PA 半自動駕駛輔助等等列不完),而且從成人防護成績就看得出來車體結構才是重點,沒有優異的車體結構就算給你8顆甚至更多氣囊也沒有用


2017-11-24 10:05 發佈
在澳洲地區S90沒有標配膝部氣囊,澳洲ANCAP也是拿到5顆星的評價,但細部分數上扣了些分數,並在新聞稿上譴責當地銷售的本地S90車型的規格與歐洲銷售的車型不同,沒有駕駛員膝部安全氣囊
http://www.drive.com.au/motor-news/audi-volvo-earn-disappointing-fivestar-scores-20170320-gv2im1.html
不知道是否有吵有糖吃, 在澳洲販售的new XC60膝部氣囊就變標配了

如果volvo在台灣主打安全,就希望volvo在台灣能與歐洲同步安全配備!而不是精簡版的!

如果我們安於精簡版的安全配備, 哪天在減少, 我們是否還要接受, 跟XX地區是一樣的規格, 就不去爭取了呢?
Holoyoe wrote:
首先先聲明,我不否認...(恕刪)

會買的還是會買,
不會買的只是多了一個不買的理由
台灣代理商好像也沒什麼辦法


我有po到一些大陸的論壇,
他們吵可能比較有用



wanten wrote:
在澳洲地區S90沒...(恕刪)


如果之後能給膝部氣囊當然我也樂見
但看到有網友拿Lexus來做比較,這就說不太過去
畢竟論安全性真的不能只看氣囊數,XC60的安全性從成人防護成績來看,大家是有目共睹的
歐洲販售的應該是7氣囊的吧
EuroNCAP也是用7氣囊受測的
少了一顆分數會一樣???

Holoyoe wrote:
首先先聲明,我不否...(恕刪)


樓主蒐集這麼多資料辛苦了,不過在Mobile01 會酸的還是會酸,會買的還是會買。

樓上某樓就有一個啦,大概是其他品牌的網軍吧~ 緊咬著少一顆氣囊不放。


will0216 wrote:
會買的還是會買,不...(恕刪)


大大說得沒錯
說真的論成人防護成績跟給予的主動安全配備完整性
在乎安全的買家還是會買吧


songbanks wrote:
歐洲販售的應該是7...(恕刪)


樓上大大有舉例澳洲S90沒有膝部氣囊,ANCAP也是拿到5顆星的評價
雖然細部還是會扣些非常細微的分數
但想強調的重點是車體結構堅固加上完整的主動安全配備才是重要的
不是說Lexus氣囊比較多,就比Volvo安全了
wanten wrote:
在澳洲地區S90沒有...(恕刪)


所以你有買任何一台volvo 配備7氣囊的車嗎?


豪華小鋼炮V40,不貴,買一台,代表你對7氣囊以及volvo 安全性的支持。比較有抱怨的立場。不過怕你買了最便宜的V40會開始抱怨,怎麼沒有乘客安全氣囊開關?Volvo 又偷拔了!

yoyogogogo wrote:
樓主蒐集這麼多資料...(恕刪)

真的希望其他豪華品牌也能認真在車體結構和主動安全科技上加油
引進台灣通通標配
不要像某些車款價格不但貴,還要多花10萬甚至更多錢才會有比較完整的主動安全科技,那難怪銷量會不好
不檢討自己卻用網軍刷存在感,有點讓人看不下去


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