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驚奇購車之旅⋯非常不習慣V60 D3 可以改變你駕駛習慣-----後續發展追蹤!

從日系車換歐系車⋯只能用驚奇這兩個字形容從購車到交車不到一周時間⋯到目前行駛1100KM感覺⋯我整理下為何驚奇!

1.這半年我的購車名單沒有它Volvo..在簽訂NX200及試駕後⋯決定購買V60 D3⋯所以驚奇我浪費這半年做功課⋯


2.真的要試乘試駕⋯你才能體會日系車SUV 及V60 D3差異⋯或許汽油版跟柴油版不能這樣比較⋯但如我上述第一點⋯原本決定NX!同要試乘台74號路線⋯一樣匝道⋯上坡⋯直線加速⋯V60 D3 完全驚奇勝出⋯⋯驚奇那我台74切換車道蠻穩!Volvo 試乘路線從市政上台74到高鐵後折返往北到崇德下折返⋯比NX 多了市政到崇德這段⋯這很重要體驗⋯市政往崇德有個下坡後再上坡這個看直線穩定加速⋯柴油勝出


3.油耗 這顆柴油引擎⋯驚奇油耗⋯及扭力⋯這樣去露營爬山不用擔心⋯我模擬過如果都載滿家人五位⋯走武嶺⋯NX自然進氣應該會比D3吃力再吃力


4.空間 ⋯旅行車驚奇⋯與NX比後座整體膝部頭部及乘座空間視覺⋯V60勝出⋯⋯家人反應比NX大一點(有人說NX比較大!見人見智)後行李箱呢!哈哈 我量過 我看過車友放露營裝備(V60有車友放露營設備照片)⋯驚奇是NX車頂放烏龜🐢殼行李箱感覺有點不搭⋯反之V60 D3 在營業所看到實車有裝行李箱⋯旅行車裝烏龜🐢殼 真的好看⋯⋯光視覺考量⋯V60勝出


5.安全性驚奇⋯原來三點式安全帶是它發明⋯原來ACC 它最穩定⋯它真的可以急煞,業務那我實際體驗!NX呢?我真的沒有看到業務在這個地方有那我感受到!


說到安全配備⋯由外部板金及車門關門聲音⋯好厚重,那個尾門⋯真的驚奇⋯內部主動安全⋯我驚奇定速跟車⋯這個跑高速或塞車蠻好用!另外如果滑手機 不專心⋯它會提醒疲勞駕駛⋯跟車太近有紅燈閃爍⋯再近點會叫喔⋯因爲叫的很煩⋯我必須踩煞⋯保持車距!可能我開習慣日系車⋯這些安全真的有讓我驚奇⋯它真的保護車內乘客及駕駛!


6.說了那麼多車子驚奇⋯11/4莫名其妙看車⋯11/5訂車⋯11/11早上交車⋯業務到交車及交車後⋯主動回報車子進度及交車過程⋯歐系車業務這樣嗎?看車 交車 整個過程⋯跟我先前有很大落差!歡迎有意購買此品牌可以去文心找這位短頭髮!(當天11/4看車 她休假無聊來營業所LDS)看沒人 呼應我⋯她很雞婆接待 哈哈


說了那麼多驚奇購車心得⋯⋯分享我的愛車照⋯另外不要問我菜單!菜單⋯問這菜單沒意思⋯比菜單差異⋯不如找一個好業務!

2017/11/27 小白已行駛1600公里!我對車子體會!他主動安全ACC 主動車距控制巡航系統、QA 車流輔助系統、DA 車距警示系統、CWFAB 碰撞警示暨完全主動煞車系統、PDFAB 行人偵測暨完全主動煞車系統、CDFAB 單車客偵測暨完全主動煞車系統、RSI 路標顯示暨速限警示系統、DAC 駕駛疲勞警示系統、LDW 車道偏離警示系統、LKA 車道維持輔助系統、AHB 主動適路性照明系統等 11 項安全輔助配備------引導你養成安全駕駛習慣!我開始習慣它警示我該何時變換車道-----開始習慣保持車距!不然達到一個車距!不習慣他警示聲!我必須習慣保持車距!-----開始習慣在快速公路及高速公路上!定速跟車半自動駕駛!手掌握好方向盤!它針對設定車距維持!降低車速或維持限高車速!以前習慣每週看油價!現在習慣兩週以後再加油!因為柴油油耗!一桶油破1000公里以上!說那麼多不習慣!最後我真不習慣我的業務! 你很忙!但我一個雨刷問題問你三次!你的口氣仍然很寶!正向看待你客戶所提出問題!-----------附上我今天去鍍膜後照!
驚奇購車之旅⋯非常不習慣V60 D3 可以改變你駕駛習慣-----後續發展追蹤!

驚奇購車之旅⋯非常不習慣V60 D3 可以改變你駕駛習慣-----後續發展追蹤!

驚奇購車之旅⋯非常不習慣V60 D3 可以改變你駕駛習慣-----後續發展追蹤!

驚奇購車之旅⋯非常不習慣V60 D3 可以改變你駕駛習慣-----後續發展追蹤!
2017-11-14 9:14 發佈
文章關鍵字 旅⋯ V60 D3
恭喜樓主購得好車

我也跟樓主一樣,
我因為家庭需求從九月開始看車,
最初鎖定CX5跟CRV,
但因前者乘坐空間小、後者開起來太晃了,
再加上兩台交車都要等,
小弟我才轉看其他車型,
一直尋尋覓覓都沒看到喜歡的車子,
直到10/14這天,
小弟無意間看到VOLVO的V40與V60車系特價優惠中(現在又更優惠了..嗚嗚)
我當天馬上直奔展示中心賞車並約定隔天10/15試車,
這台車不得了,
整個駕馭感與乘車空間、內裝質感打趴我之前看過的所有車子(當然之前看的都是國產車比較多)
尤其是那個ACC系統,讓我對這台V60整個滿意度頂到天了,
但因本來只是鎖定120萬左右的車型,
為了在節省一點成本,小弟我後來選擇了V60 T4 運動版,
希望以後能有機會跟樓主繼續在版上交流阿。
必須的!我很高興認識你!我的line id:txdlive6520
我看樓主的輪架也是安全運動版的,
其實在交車前我很擔心布椅品質不佳,
但交車實際乘坐後,
我發現布椅比皮椅更有質感更好坐,
他的布椅旁邊還有縫上一些皮,
就連之前很反對布椅的老婆大人也都很喜歡喔。

交車前老婆認為布椅容易被孩子弄髒
交車後老婆認為布椅很穩不會滑來滑去的.........
大大恭喜,VOLVO這波促銷賣得快又好。
恭喜入主 VOLVO 好車, 能否請問樓主您選的玻璃隔熱紙品牌與型號能否告知, 小弟的 VOLVO 珍珠白也準備要交車了, 想參考一下您的搭配, 謝謝.
好業務真的很重要!!
但還是想問神單XD
求好業務+神單
lin-live6520 wrote:
從日系車換歐系車⋯只...(恕刪)

好好享受VOLVO的駕馭感受還有安全的實在性,恭喜買新車喔!
lin-live6520 wrote:
從日系車換歐系車⋯只...(恕刪)

恭喜入手 
不過都快改款了 還願意入手真是有勇氣


這車有幾個小毛病
異音滿多 DPF不常開會塞 電池容易沒電 
解決辦法都是多去飆一下高速 

lin-live6520 wrote:
從日系車換歐系車⋯...(恕刪)
5.安全性驚奇⋯原來三點式安全帶是它發明⋯原來ACC 它最穩定⋯它真的可以急煞,業務那我實際體驗!NX呢?我真的沒有看到業務在這個地方有那我感受到!


恭喜樓主,我也差不多跟你一樣誇張,壓根兒沒有考慮超過百萬的進口車。
您功課半年,我不到一週。 我應該是10/24經過我家後面,70多歲大樓管理員又在聊車經,他們裡面RAV4.CRV.Kuga都有,但自己已經跟上2000年SUV也完成了小baby到青春將成年的奶爸歲月任務,小孩也不跟了,10/25下午四點多一個人騎小雲豹擋車(大車都騎過了,小車最方便)去Suzuki試乘Vitara Allgrip,原本為明年可能換車作準備,結果一週時間達成。

中途去Honda兩次,業務很棒,但都跟他們說「買車像買菜」哲學,最後緣份到了磁場對了,車就訂了,很難説,並不是服務好不好問題。結果這次真的又這樣。

我從開始準備試車到下訂完全不在原本設定名單,不到一週。其實也喜歡速戰速決,最好價格也是,前一台老婆選的車,也不在她原先設定,但傍晚五點多第一次進該展間沒有試乘,離開後,再去接小孩,回頭晚上九點就直接下訂。

而我這一週試車期間,剛好看到 200h 廣告,好像可以上,然後在這網站看到有人提同帶的有 Q30,還有V40。加上對Volvo印象不錯(其實我喜歡的是Volvo的拖車頭,Bus我喜歡Scania,這兩Volvo是不同部門。),雖然以前常開玩笑很官財。

剛好我們這邊有常常經過從未注意的 Volvo,週日傍晚四點半騎著小檔車第一次去看要試乘(我主要要直接的感覺,其它資料都找得到,不重要。)結果是展示車兼試乘車還沒準備好,服務員也不希望傍晚試車。
結果隔兩天去試乘,感覺對了就下訂,不到一週車到。

買車真的跟買菜一樣。越發覺得。

當然中間開始看到一些訊息,保養維修之類的問題,還有看到新車出狀況的事件,也知道人家說中國車的意思。甚至知道XC40明年要出來,自己目前的車也沒壞又能offroad等等,在業務服務員不厭其煩的解說與建設,還是先下手囉。
(不過心目中幻想最愛 XC40,因為新車可有可無,不是退訂就是5萬訂金壓著等明年 XC40,所以相對有空間,但總不會是最好的。這中間有些故事,不過買車要「感覺」,連一些信任關係也是建立在「感覺」,信任崩潰也有可能在蛛絲馬跡中攤現,但如果以後再買車,希望代理商就一個CD價,以前經銷和直營,到最後又是一個樣,你看有多賺?)

而我這回購車,全家人也不知道也沒參與,所以也不可能有意見,也跟車廠說不打蠟不美容,一切乾淨就好,結果有手印,無所謂,但大雨中交車沒送傘(老闆看到願意補送嗎?!),下午回去上班,傍晚大雨去接小孩,不錯的運輸工具,不用再提高轉速心不從心脱離車陣,車重不夠刁鑽,但至少不會太輕浮。

今天接小孩,問我兒子,是不是有後座空間小?他說也還好,習慣了SUV,自己去坐,比800CC Matiz還小(可能是座椅高度狀況),更不方便出入(V40),我看車完全沒有在看副駕,後座和行李箱,只試乘而己,呵呵。
另外其實便當裝上去都是不好看,我上一台十多年前有送便當,要空間買大車,真的沒有一台裝便當的車會變好看的。屈就呀。
多了那兩個便當架,整個敗下來了。


原來ACC 它最穩定⋯它真的可以急煞
樓主敢試嗎?
我家後頭七十多歲的大樓管理員,每次跟我聊車,他買Kuga 小T,說他喜歡開快車,阿伯都這樣了,我們大叔受不了了。也買一台Turbo的小車,相信比他更輕快。
不過ACC(應該說主動煞停?)我常常狂閃紅燈逼逼叫,呵呵,但就是不敢試到自動煞停。
ACC 跟不到車的加速性"感覺"比人腳還快,減速的曲線則非常smooth;高速公路小塞或全線暢通真好用。

smalldsd wrote:
最初鎖定CX5跟CRV,
但因前者乘坐空間小、後者開起來太晃了,

我對稍長又重的車沒興趣(4公尺內最好,不超過4.4,這XC40超過一點),不過試乘後 CRV 頂級對我來說根本不及格。
想說去看HRV,才發現CRV也Turbo還有ACC。順便試乘才發現。
CHR之前進來時有去看,想想若四輪傳動的也一百多,帳面數據還是要去試乘,結果還沒把一輪想試乘的跑一半,就直接選Volvo了。
不過若以個人用途,相似價格應該還是選 ACC 等主被動安全成熟度高的 Volvo 系統。

同樣進口的,Mazda有人說保養貴,Suzuki也是有人新車出狀況,Turbo好像也有災情,最後就只能擇你所愛囉。嘻嘻。
(終於不會再力不從心,人馬不一體,雖然無法越野,也沒有馬三谷溜,但夠用了,超過太多也handle不了。)
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
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