• 6

新世代的volvo內裝是不是與安全理念矛盾

volvo安全性與造車理念無庸置疑
volvo對於安全許多細節都有注意到,連車內空氣都堅持要無毒
這也是我與家人非常喜歡VOLVO的原因
可是主打安全的VOLVO內裝放一塊那麼大的螢幕
雖然我很喜歡,也覺得很好看,是非常加分的改變
但車子行駛中操作按鍵一定比操作螢幕來的直覺與安全
這樣內裝放整合螢幕與安全性會不會矛盾
2017-10-24 22:48 發佈
我個人開車的經驗是,在開車中你會去碰到觸控螢幕的機會其實不高。最常用的是調整溫度,紅綠燈的時候弄,碰個兩下就解決。再來是調整音響、收音機這種的,也是滑一下,按一個按鈕。比較麻煩的是導航,如果要輸入地址什麼的,還真的頗麻煩的(但導航不都這樣?)volvo可以讓你先在家用電腦查目的地,然後傳到車上,這樣就方便多了。

總之,學習這個觸控螢幕的確需要一點時間,大約要一個星期才能真的摸透,但大部分的設定只要在第一次開車的時候設定好,以後要改的機率很低。

這個觸控螢幕在國外的很多汽車評比中,評分人不是很喜歡,覺得很先進;就認為極討厭,不方便與難學習。

我個人認為還好。觸控算敏捷的,偶而有些遲鈍但大部分時候應付綽綽有餘。
個人覺得還好 !請乘客代勞就好多了!反正不常載外人
觸控螢幕肯定不利操作,大螢幕可以留著但還是要保留但常用空調按鈕才對
無毒車室,但卻用到那麽大的螢幕,長時間日曬下揮發出來的有毒氣體更多

volvo被吉利汽車買走後整個核心價值也改變了,車型變年輕但核心價值卻不見了
我倒覺得是因為有PA, 才敢整合實體按鍵到大螢幕上!
我個人倒是覺得很好使用耶,平常也很少需要在開車途中使用啊,導航不是在開車前就設定完了嗎?若是需要在途中按觸控螢幕的,停紅燈時夠你按的了
至少我覺得比我前一台XC60好使用
而且現在新出的車,哪台沒有大螢幕啊,如果不是觸控螢幕,而要你用旋鈕來調整設定導航,那更吐血吧?

rightson6x wrote:
但車子行駛中操作按鍵一定比操作螢幕來的直覺與安全
這樣內裝放整合螢幕與安全性會不會矛盾..(恕刪)


想想手機就知道了
按鍵式的手機早被淘汰

整合螢幕功能就是多又強
現在的電腦車功能那麼多
要多少按鍵才做得出來??

建議你去試駕看看
汽車功能越來越多情況下
光是汽車的設定,少說就數十項以上
是不可能回到按鍵的

按鍵式光是一個沒有app 就被打趴了
記得某試車影片有一樣的說法,螢幕不適合行車中操作。但是大家都在裝大螢幕,好像不裝都不行。
中國大陸吉利不介入設計與製造,他們比台灣還怕volvo被認為是中國車,買歐洲車表示身分,注重廠牌的情況兩岸都一樣。
你的手指頭無法分辨觸控螢幕冷氣溫度調高調低需要用「眼睛」去看
光是這個眼睛去看的動作就很危險了,跟你開車滑手機一樣,除非你都停紅燈才會調整溫度。
現在哪台車不用大螢幕的?
PORSCHE、AUDI、MB、、、
連調個音量BMW還要你把手離開方向盤用手勢操作不是更不安全?
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?