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ECO+會傷變速箱嗎?

當ECO+啟動時在時速60公里以上沒踩油門時會切到空檔
這樣的情形會傷害變速箱嗎?
之前就有看過類似的文章不建議駕駛打空檔滑行說會傷變速箱
感覺volvo的ECO+動作原理也是類似
那既然原理類似在現今的科技下還是會傷變速箱或齒輪嗎?

=========================================2017/10/25=====================================
新增為什麼會問這個問題的原因:

我現在的車也會N檔D檔切換但前提是
1.停紅燈且會超過30秒
2.前面已經是紅燈且已知會停比較久就會打空檔滑過去
但試駕volvo把ECO+開起來後只要車速超過60放油門系統就會打到N檔
相對於我之前的用車方式差異為
1.頻率 volvo ECO+開了後相對N檔D檔的切換頻率多很多
2.車速 以前我會切到N檔都是快停車時車速都不會太快但ECO+開了在高速公路放油門也會打到空檔車速是高的
基於以上兩點才會有疑問這樣會不會比較傷引擎或變速箱
2017-10-24 8:46 發佈
文章關鍵字 ECO+ 變速箱
這麼說高速公路不就不能開定速+ECO+?聽起來有點怪,請神人幫忙解答

拉奇 wrote:
當ECO+啟動時在...(恕刪)


ECO+應該會傷變速箱喔!
建議樓主買SUBARU就OK了。
自動煞車比較容易造成後方追撞,ECO+容易造成變速箱損壞。
VOLVO的零件比較貴,如果變速箱損壞了,維修成本會比SUBARU高出很多。

yoyogogogo wrote:
ECO+應該會傷變速箱喔!
建議樓主買SUBARU就OK了。...(恕刪)

剛剛跑去看開板樓主的發言, 了解你為何要反諷他了....
thereyouare wrote:
剛剛跑去看開板樓主...(恕刪)


沒有啦,誤會大了,我只是針對樓主發問的問題提供無後顧之憂的建議而已。
避免樓主對於一些不管是安全輔助系統以及引擎節能的設計,提出更異於常人的疑慮而已。
而且VOLVO馬力很足,容易有貼背感,是否也會對脊椎造成傷害呢? 身體健康也是該考量的點喔!

恩格司 wrote:
這麼說高速公路不就不能開定速+ECO+?聽起來有點怪,請神人幫忙解答


答案是不會
因為ACC開下去車子會一直供油不會有放油門的情形
ECO+開啟會因為駕駛放開油門而將離合器放開變成空檔已降低油耗
我也有疑惑,所以ECO 都不開了,免得空檔、入檔跳來跳去,
而且ECO不是default ,這也是讓我疑惑的地方,所以 不開,但還是想知道答案
拉奇 wrote:
答案是不會因為ACC...(恕刪)

hung108140 wrote: 我也有疑惑,所以EC...(恕刪)



我也有疑問:


ECO+ default 是關,代表對變速箱不好,使用者選擇開啟,使用者自行負責後果。


所以怠速熄火 start/stop default 是開,代表對引擎好才default 是開嗎?可是大部分的人都選擇一上車就關掉呀!
新車的變速箱會否那麼脆弱, 真的可圈可點

我朋友的自排老車(2005), 經常上下坡, 說下坡就打空檔,

畢竟下坡時車還是帶速的再進檔,

日子有功, 經常會亮變速箱燈,

當然每次去維修查電腦等, 都說正常沒問題,

燈還是不時就亮, 熄火再啟又沒亮,

所以會不會傷, 就自己衡量,

車廠有這發明, 理論上是很好, 可以省油可以環保,

但如同停車熄火功能一般,

省是省不了多少, 但不無少補,

可以電池, 引擎, 是否真的那麼經得起折騰,

要多少時日.......都是一個問號......

或者這樣說吧....

在高速公路上用ECO+為的就是因為車速穩定,

油門的反應不用太靈敏, 同時如果大大所說,

60km以下才會空檔, 一般的高速都在80km以上了,

所以也多慮了, 再者,

切空檔車速自然下降, 不是自動進檔提速,

就必然是你油門又踩下去, 油門一踩轉速一提, 還是自然進檔

說實在, 這種ECO+切空檔和自動熄火, 主要都是為了過環保法規及數據亮麗而生成的產物,


小寶billy wrote:
我朋友的自排老車(2005), 經常上下坡, 說下坡就打空檔,


你朋友在哪出沒?
我要閃遠些!
--==FISH==--
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