隨著全新XC40車系的發表，Volvo的車系陣容更加齊全，也是家族中首度現身的小型跨界休旅車產品，也因現今消費者對於車輛安全的重視程度愈來愈高，而Volvo的潛在消費族群，想必也對安全表現相當講究，至於XC40的車體結構以及主被動安全表現是否能與60、90等車系平起平坐？透過原廠第一時間公布的各項資訊，一起來檢視吧！
首先是原廠公布的車體結構圖，能看到涵蓋A、B、C柱的車側結構，以及油箱前方的部位（紅色區塊），皆採用「Ultra high strength steel」超高強度鋼材，而車體下方的橫向結構（橘色區塊）則是「Extra high strength steel」極高強度鋼材；此外，黃色區塊部分為「Very high strength steel」鋼材、藍色區塊為「High strength steel」鋼材，綠色區塊為鋁合金材質。
XC40在發表的同時，也公布廠內進行50km/h側面撞擊測試影片，能看到在高速攝影機的捕捉下，車身結構吸收撞擊力道的變化，以及車內測試假人的回饋反應。不過，Volvo原廠尚未公布正面撞擊與其他測試影片，我們在之後也會再補齊。
雖然身為Volvo休旅家族的入門成員，不過以都會生活為主要訴求的XC40，也將City Safety都會安全防護系統列為標準配備，車輛在行進中可偵測前方行人、單車以及周圍車輛，如果發生可能碰撞的情形，系統將會發出警示，如果駕駛人沒有即時反應就會啟動自動煞停功能避免撞擊。另外，XC40也配備提升車輛後方安全性的「後方橫向來車警示系統」，當駕駛人倒車時如果車尾兩側視野死角有其他車輛接近，系統會先發出警示音提醒駕駛人，如果有碰撞危險亦會自動煞停，這項功能在擁擠的停車場是項很實用的功能。
透過影片，來看看後方橫向來車警示系統的實際應用範例。
XC40還搭載了360度車輛環景功能，市區停車時便可透過即時影像掌握車輛周圍的狀況。
這項City Safety Intersection都會安全交叉路口系統所對應的狀況，其實一般駕駛人都很容易遇到，例如在路口中央暫停準備左轉時，容易因對向車輛遮蔽而看不見對向來車，透過這項系統便可偵測對向車道的狀況，以免受到視野死角的影響而產生危險。
這套City Safety Darkness夜間都會安全防護系統則可在光線不足的情況下，偵測並預測前方路人可能的行進方向，系統一樣會依狀況發出警示甚至自動煞停。
再來看一段XC40的都會實際應用影片，裡頭也可見到XC40所搭載的ACC主動跟車巡航系統的表現，以及支援手機聯網同步車輛等便利性功能。
