XC90 T6車主試駕T8心得

目前用車T6含polestar升級
因緣際會下凹業代讓我試駕T8過過癮
簡單分享一下心得,給猶豫中的準車主一些參考

寧靜度部分:
當然是T8比較好,不過T6在低轉速也不太會吵,無需太過擔心
但是T6加上polestar之後引擎聲音會變得比較低沉也比較明顯
很在意肅靜性的T8車主,建議可不加polestar

細膩度部分:
後輪驅動的電動馬達扭力很強,只要輕踩油門就會有感覺
輕踩煞車是由馬達回收動能來減速,跟碟煞的感覺不同
燃油引擎介入不明顯,不看儀表真的不太會注意到

動力部分:
T8動力充足是一定的
以純電模式在市區行駛,跟T6 polestar的comfort mode差不多
T8的dynamic mode與T6 polestar的dynamic mode感受起來差異不大
但是T8在加速過程的線性感受更佳
(小弟的試駕過程很溫和,從沒有試過油門到底)

由於是亂入性質的試駕,時間不長體會不深,請多包涵
再次感謝volvo一百分的經銷商讓我有這個機會

個人小結論:
T8真的很不錯,有考慮的人可拜託經銷商安排試駕
因為低速扭力足,過彎與換檔過程不會有什麼違和感
所以買T8不但動力升級還可省下加polestar的錢喔
2017-09-07 16:36 發佈

90P+ wrote:
目前用車T6含polestar...(恕刪)


感謝大大分享,對T8也很有興趣,就不知道XC90的妥善率及後勤是否ok (台中)
如果有T8車主可以分享心得就更好了
我也是t6車主,後來加p發現冷車低速聲音變難聽了!
90P+ wrote:
目前用車T6含pol...(恕刪)


T8很好,但是充電真的太困難了。除非自己家裡有車庫否則一般人要跑到公用停車場去充電?
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