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Volvo S60 出廠前無四輪定位?

小弟兩年前買了2015年的S60,兩個月前覺得輪胎聲音很大,便回原廠檢修,技師表示輪胎定位跑掉,造成行駛時只會吃到內側輪胎,所以內外兩側輪胎不平,必須更換輪胎,小弟為了安全的問題只能將輪胎更換。
當初購車時覺得駕駛起來的感覺還不錯,因而推薦給家人,家人兩年內相繼買了三台同款車系,近期聚餐時閒聊發現其他人也有同樣的問題,他們也因為輪胎聲音大而去保養廠更換輪胎,此時小弟疑惑了,我以為自己運氣差所以摸摸鼻子換了輪胎,但是一次三台車都有問題的機率也高的太嚇人,家人有詢問過廠商,廠商告知近兩年的車出廠其實只有做動態平衡,並沒有做四輪定位。三台車至今行駛約20000公里,每次的保養都回原廠服務,每次保養紀錄表都說ok,然後最近大家都因為同樣的事情必須更換輪胎?小弟想請問這種情況是合理的嗎?謝謝
2017-08-14 17:42 發佈
文章關鍵字 Volvo S60
Volvo S60的出廠傾角(Camber)設定略微偏負,且不可調整(幅度極小),所以才會有你現在看到的問題
我當時也是換輪胎時才發現,要改善此一現象必須改裝外廠的可調式連桿

Wallice_Chan wrote:
Volvo S60...(恕刪)

Camber不是重點...
先找個夠水準的定位師傅吧。
感謝各位大大的回覆
小弟比較疑惑的是新車出廠前調整好定位應該算是蠻基本的服務,即使沒有也應當事先告知,不然不到兩年的時間一次換掉四顆輪胎真的是蠻誇張的事情;當初三台車回廠檢修時都一口咬定說是駕駛人的問題,近期透過某熟識的業務才知道是那段時間內出廠的車定位根本就沒做,而且依照業務這樣的說法公司肯定早就知情.......
畢竟輪胎一次全換真的是一筆不小的開銷,這種感覺真的很差⋯⋯ORZ
保養的時候沒有把輪胎對調?看來下次我保養的時候一定要要求這個。感謝樓主的經驗分享。
新車跑兩三千後等懸調避振穩定後要定位。
跑5000~10000本來就要調胎,很正常的事。
仰角調整器別亂裝,會破壞原本行車穩定性。定期調胎才是正確的。
車不是只會開就好,也要會養
說到調胎就是我覺得最忿忿不平的事,起初考量是新車,所以每次保養都回原廠,最近一次保養是在2月,每次保養完我都會詢問是否有做前後輪對調?每次都跟我回覆他們覺得前後輪差異不大所以每次都沒做,然後都跟我說車胎狀況ok沒問題,結果我6月檢修就跟我說要換胎,難道檢查都是檢查假的嗎?令人傻眼⋯⋯
RS.Lin wrote:
說到調胎就是我覺得最...(恕刪)

換胎別在原廠換,找家有信譽的輪胎行換,四輪通常還送定住。還可免費調胎。不過會跟你推銷仰角調整器
我一萬回原廠保養,就跟接待說前後輪交叉對調,就會主動告訴我優缺點,看自己決定~看家族車友討論,原廠胎大部份約落在3萬至2.5萬左右更換

小劉1122 wrote:
我一萬回原廠保養,...(恕刪)


很好奇優缺點是什麼,如果有大大知道...
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