請問02年式以後的小改款95究竟配備了哪些電子輔助系統??有無ESP呢??
另外05年式以後的S60有配備DSTC嗎??還是跟之前版本一樣只有STC而已??
因小弟滿注重車子本身的主動被動安全~這兩部在被動安全上是沒有疑問不過在
主動安全上當然是希望能有越多電子輔助系統會更好尤其是車身動態穩定系統...
話說回來像95這麼安全的車子原廠怎沒配備後座側邊氣囊呢?連06年改款後還是一樣沒配備
...連老弟93在03年一上市都有配備了~這倒是95在安全配備上的一點小缺陷
93SS後座並無側邊氣囊, 只有氣簾
VOLVO S80後座一樣也是只有氣簾而無側邊氣囊
不過側撞的結果都還不錯(Good)
相同的結果還不少, 例如Audi A4, Lexus IS250, BMW 3系列(E90)
一樣是後座氣簾而無氣囊的設計
看來應該足夠了
看看Benz的C(2007之前)或E系列雖然有氣囊加氣簾
但結果也只是Acceptable
這樣比有點斷章取義
不過小弟強調的是後座有氣簾比較重要
後座氣囊似乎不是很關鍵(
)有興趣的人可以去下面的網站看看影片
光是那一堆飛濺的碎玻璃
就讓人覺得防爆隔熱紙和側邊氣簾的重要性
http://www.consumerreports.org/cro/cars/safety-recalls/carcrashtest/crashtestvideo.htm
很多人以為都一直是在賣一樣的車子
但其實Saab是持續有在更新與改進中的
當然都是在我們看不到的地方
相信這點北歐人是不會騙人啦
9-5的主被動安全是什麼都有
ESP、CBC、一堆英文名詞啦，我也背不起來
你可以去買汽車雜誌來看後面的各廠牌配備表
你說的這些項目在Saab的所有車型車款都是全部打勾的
安全配備在Saab來說是最不會被犧牲的項目
當豪華配備跟安全配備有衝突的時候，所有車廠會基於銷售的理由去選擇豪華配備的時候，
大概只有Saab車廠會選擇放棄豪華配備吧
我相信很多人都是因為這樣理解而才這麼信任Saab這個車廠
我甚至還覺得Saab有反豪華的情結(安全+豪華，請選擇Volvo吧)
不知道Saab是不是怕駕駛員要接觸的介面太過豪華而會影響駕車
還故意搞出個夜間飛行的省略模式
呵呵..這個模式最近還有其他車廠學起來用了..
至於後座安全氣簾9-5是真的沒有，只有9-3才有
撞擊測試9-3是拿滿分的
我猜想這是因為9-3是全新的車型，所以Saab當然一定要把9-3的安全盡量做到最好
而9-5是舊車型的設計，所以在新車型出來之前，後座氣簾應該是想裝也沒得裝吧
我相信9-5上市當時的汽車界應該還沒有使用後座氣簾吧(或者不多？)
不過這是我的理解，也不知道正不正確？
但是這幾年實際車禍分析與歐美壽險單位好像把最安全車還是頒給9-5
所以實驗室和實際車禍統計分析那是不一樣的領域
這也是Saab與Volvo不同於雙B的價值吧
當然9-5如果有後座氣簾是最好的
如果你很喜歡9-5、但是又很在意後座氣簾這一點、暫且不急著買車
我覺得你可以等9-5大改款看看
9-5應該也快要大改款了
我記得會有數項的大變動，可以期待看看
如果能以好的價格買到優持的北歐雙雄是最划算的選擇!!小弟看汽車雜誌是看了7-8年以上了每個月都會進補~SAABCLUB小弟也是爬了差不多了不過不是進階會員所以只能看話家常區~S60CLUB也是很早就加入爬文了~現在的規格表上的95是06年後的改款所以才會提出這一問再加上SAAB在雜誌上出現的機率實在不高(相信大家都知道她"低調"所以商富也沒多注重對她的廣告)以我這裡的雜誌都是02年以前的95比較多!!
那t8f兄您的座駕是02年式小改後的95嗎??還是06年式後的呢??
其實看了這麼多文章跟車主心得~好像VOLVO的妥善率好一些再加上零件的取得跟坊間的專修廠也比較多~從日系進口車要換歐系車還是要多做功課才行(小弟一部車都是開8-10年左右)~S60礙於空間有點小不過好在她的妥善率似乎高了一些~常看S60的車主好像也沒啥出問題過~有的話也是一些小問題而已而且"不多"~S60的DSTC確定應該是在08年式才有標配(12月份雜誌上有S60的報導)~其實V50的外型小弟也是很哈
~不過空間真的小了一點~
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