2010年~2011年S40的折舊率,為何這樣高?

o590713
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樓主

2016-10-19 23:57

2010年~2011年S40的折舊率,為何這樣高?

今年4月上旬~買一台2004年賓士C180K1800cc(大頭照片白色機械增壓二手車<----買了40萬

12年的賓士C180K買了40萬和2010~2011年VOLVO S40 2000cc 差不多35~40萬之間~

坦白說:我覺得12年的賓士中古車年份有點久

2016-10-19 23:57 發佈

文章關鍵字 S40 折舊率 2010年 2011年 2010 2011

peroxidase

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2樓

2016-10-20 7:55

S40耗油了點, 駕駛樂趣又不高, 保養費用也不便宜. 引擎腳像耗材一樣, 同時又害怕PS變速箱出怪手~~~
當初(2010)只是為了安全買來給老婆, 她不想開牛頭牌或笨田, 1A2B又太貴了買不下手阿~~~
sorry

teamsuzuki

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3樓

2016-10-20 8:36

其實普遍VOLVO車款的折舊率本來就很高(在進口豪華品牌中)
跟賓士比當然更明顯了
但相對的，追求性價比跟安全性的人，選擇VOLVO新古或中古車是相對划算的~

s609747

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4樓

2016-10-20 13:19

買二手或新古的並不會比較划算
EGR PS出問題還不是二手車主要承擔
到時候受不了要賣中古價只會更差
身為12年車主建議不是開保養廠還是少碰這牌的車子

teamsuzuki wrote:
其實普遍VOLVO...(恕刪)

marx.hsieh

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5樓

2016-10-20 19:19

拿雙B 跟 VOLVO 比~!? 這兩個品牌根本就不能類比

雙B 低階款一台多少~VOLVO 低階款一台多少 (S40 NA 2.0 119萬)

雙B 年銷售量多少台~~S40 多少台~!?

雙B 零件有社外料~~S40 部分有福特料可通用

物件的價值來至供給與需求.....

後勤維修的供給量多~~~承接二手車的力道強~~這就是雙B的優勢

所以請別拿雙B來跟VOLVO比.....

VOLVO 的核心價值一直都是安全~~

從來沒有VOLVO車主會說~~我的車子很保值~很省油~維修很便宜...NEVER

但.....VOLVO的安全不需要懷疑~~這就是VOLVO...

用便宜的二手價買到高安全係數的車~~~何樂不為~!

Simon6862

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6樓

2016-10-20 21:21

marx.hsieh wrote:
拿雙B 跟 VOLVO...(恕刪)

樓主說得好,非常同意