沒錯，就是安全的像台TANK一樣!堅不可破
長輩都知道VOLVO等於安全，即時到了現今，這個道理VOLVO還是一樣，絕不妥協!
這就是VOLVO造車的初衷!
感謝01給予此次試駕的機會，讓人能更加瞭解安全性的重要，而這一點，剛好也是VOLVO的強項!
1959年
安全帶的源由就是VOLVO發明的!
首創側撞防謢氣囊
強化駕駛座的頭枕
發明側撞防謢氣簾
BLIS視覺盲點偵測系統的科技
自動煞車輔助的產生
行人辮試煞停裝置
VOLVO在造車安全工業上是業界認同的領頭羊，VOLVO對安全的堅持 是沒有容許範圍!
這一次很榮幸來到了台中上立汽車，來參與此次VOLVO的(非試不可活動)
試駕車型 V40 T3 運動旗艦版
老大哥
更有這個幸運的機會看到POLESTAR
POLESTAR御用聖品
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先來簡單了解一下 V40 T3 17年式跟16年式外觀上的差異變化。
上圖16年式
下圖17年式
上圖16年式
下圖17年式
配胎也不同
內裝中控台面版質感的提升
新款螢幕無觸控功能(安全考量)
ACC主動車距控制巡航系統
有注意到了嗎？新樣式的LOGO
顏色從藍變成黑色 箭頭符號也有所變化
外觀掃瞄
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在VOLVO眾多安全科技配備中，我覺得最喜愛也最實用的就是ACC主動車距控制巡航系統。
因為它不僅是包含了(自動跟車、跟車距離自動調整、自動煞停)。
這項便利的功能，不僅能幫助對於長途駕駛者疲勞度的舒緩，更能有效預防事故的發生。對於不管是用路人，還是駕駛都有很大的安全防謢。
有些人會說，開VOLVO的車久了!!會變笨>? 為什麼呢？因為太安全便利了。(自動停車、自動跟車、自動煞車、限速路標顯示、車道偏離警示、盲點偵測系統、安全帶自動緊縮)等等...
都幫你整合在前擋攝影機
其實不是變笨，而是VOLVO就是坐在您副駕駛座的駕駛罷了，跟你一同駕馭同一台車，体驗安全上路的暢快。
跟下圖是同道理的
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實際上路測試表現
限速路標顯示(很實用)提醒駕駛此路段的速限
BLIS視覺盲點偵測系統的科技
車道偏離警示
前車雷達距離警示
遠
近
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內裝最喜愛的部份為IKEY有放置的位置，對於現在KEYLESS科技的普遍。常常很多人上車後，I-KEY就亂丟、亂放。最後不是找不到，就是找很久....
很貼心
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17年式重點 只有車輛中有ACC主動車距控制巡航系統
雷神之眼
質感的提升
內裝質感很棒，關車門聲也很歐洲式的紮實!沿路不管是殺灣還是直線加速，都可以輕鬆應對。 引擎的反應跟油門踩踏的感覺真的是一拜!! 輕踩含油門，引擎馬力就已經準備好，在等你釋放它了。 最後，還有一項重點，應該大家都知道，就是空間上的應用，雖然已經很努力的盡量舒適化，但由於受限是一般五掀背車，這一點始終沒辦法符合家庭人數超過四位的需求...（家庭人數三位，是絕對夠用的）
安全對VOLVO來講，就是一種造車的基本態度，一腳踏入VOLVO時，那種自然而然的安全感就打從心底的踏實!
就是就VOLVO。
每每在車輛事故新聞中，有VOLVO車系與它牌發生事故時。大家會一致的肯定VOLVO的安全性。
因為事實勝與雄辯!
VOLVO在末來五年會積極的拓展維修點和旗艦店的設點，相信在原廠的用心下，和台灣經銷商的努力下，台灣消費者會對這個品牌再次的擁抱。
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再次謝謝01與台中上立汽車提供試駕的車輛與明亮寬敞的展示中心!
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