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排氣管越多越高級嗎?

我的s80美國買的,發現一個現象,但不好意思問業務,因為我是個怪人


為什麼排氣量這麼小的車子,還要兩根排氣管?
包括之後的s90v90也是。歐洲流行渦輪,理論上根本就無須這麼多排氣管

而5.0的肌肉野馬,也才兩根排氣管,這不是很怪嗎?兩千cc的跟人家v8 5000的一樣兩根


而且好像進口車都喜歡這樣搞,同樣排氣量的便宜日系車就沒有。難道排氣管越多代表越高級?那何不學elentra四出?
2016-08-08 22:32 發佈
文章關鍵字 排氣管
還有就是那隻...luxgen的車主很喜歡攻擊說我開的是中國車,有什麼原因嗎?

想必身為台灣人就應該支持台灣之光品味的luxgen and htc
我也覺得好奇怪,
每次洗車洗到屁股,
明明就2000CC,為啥要兩個出氣孔?

個人比較喜歡隱藏式的排氣管!
--==FISH==--
只是好看,對稱,提升性能感觀而已。不管你排氣量多少都能搞成單支,卡車就是一例。至於volvo被叫中國車是因為中國的吉利汽車早已將其收購的緣故。不過volvo並沒有如同納隻賊一樣只把重心放在中國市場,而且基本上目前volvo只是老闆是中國人但還是獨立在營運的請安心使用。

Kenny53314 wrote:
我的s80美國買的,發現一個現象,但不好意思問業務,因為我是個怪人


為什麼排氣量這麼小的車子,還要兩根排氣管?
包括之後的s90v90也是。歐洲流行渦輪,理論上根本就無須這麼多排氣管

而5.0的肌肉野馬,也才兩根排氣管,這不是很怪嗎?兩千cc的跟人家v8 5000的一樣兩根


而且好像進口車都喜歡這樣搞,同樣排氣量的便宜日系車就沒有。難道排氣管越多代表越高級?那何不學elentra四出?




你如果到台灣~ 還會看到某一牌的車

排氣量不足2000cc 也沒有渦輪

性能一般般 但是他有4出排氣管

重點是 那4根通通不會噴煙 沒有排氣功能

我看起來~ 就好像看到迷片裡面的女優 在內衣裡面塞很多棉花

然後跟你講身材很好一樣 說是噁心 不如果是假掰

Rally Bear wrote:
只是好看,對稱,提...(恕刪)


其實我根本不在乎是不是中國車,連凱迪拉克都在中國國產了,caddy的監工品質會比台灣的國產車差?光工廠的科技就不知道領先多少

不過在台灣應該luxgen才是真神車,歐系底盤,品味內裝,而且你說那隻賊,大概很快又要被回收了,畢竟luxgen是台灣之光,不是什麼賊,什麼菌的


穆斯卡 wrote:
你如果到台灣~ 還...(恕刪)



那這樣為何國產車不要也學大7跟s90一樣,每台vios跟altis還有s5都雙出大排氣管,這樣最高級了
Kenny53314 wrote:
為什麼排氣量這麼小的車子,還要兩根排氣管?
...
而5.0的肌肉野馬,也才兩根排氣管,這不是很怪嗎?兩千cc的跟人家v8 5000的一樣兩根

兩根尾管 好看啊, 想要對稱美, 單根只能從中間出來, 兩根就方便設計多了..

泡馬子, 好看真的卡重要.

接待客戶, 也是好看卡重要.

車子會跑, 只是自己的腳在爽而已, 漂妹妹、客戶又都看不到, 對外交用沒什麼好處.


而且各家的管子有粗也有細, 所以光看尾管數, 其實也不準..
我想改但聲音不需要太吵
重點是想要有真正能提升馬力低速又不落賽的排氣管啦.........
方便辨識等級吧!例如F10 的5系列,520,523,528都是雙管單邊,535是單圓管雙邊,550是單方管雙邊,M5的是雙管雙邊,不過也有車主會自己改就是了。
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