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平心而論~會買VOLVO的人,完全看上它的安全性吧?

fuwewe wrote:
自動煞停到底會不會誤判

我上次撞到一台S60

綠燈起步,他第一台,我第二台

下坡路段

起步後走了約5米

他前方沒半台車突然急停

我就撞上了

不過我都習慣保乙式全險

聽說對方出險8萬
我舉我的親身經歷:

大貨車或巴士公車起步時排氣管吐氣量本來就比較大,靠太近時前方雷達被前車吹了氣就有可能急停,我也不知道這算不算誤判。

至於說什麼都沒有就急停的.....不予置評。

不過在紅燈起步的情況下他急停你還能撞到他,你也跟太近了吧?
君顏甚厚,汝母知否?
跟台灣人討論美學????


跟鬼拿藥單一樣的概念

誇張哥 wrote:
借問一下開VOLVO...(恕刪)
自動急停我記得是在50~60km/h下才有作用,高速路上可以打開車距警示,電腦如果判斷你的即時時速及距離前車太近有可能撞上時,警示聲比空襲警報還大聲。
君顏甚厚,汝母知否?

球德洛 wrote:
車子外型不怎麼好看...(恕刪)


是很好啊
可是二手價 真的是
各廠牌之最...

ase155060 wrote:
是很好啊可是二手價...(恕刪)


二手價比美國車好吧
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

1. 駕駛風格 跟 品牌形象,兩者是獨立的。

2. 有一些Volvo車主就是不死心,覺得依靠意志力可以提升Volvo的操控性,他覺得Volvo操控性這麼好,是其他人開不出效果。

3. 另外的Volvo車主只是單純買錯車。(3.與1.其實道理相通。)


誇張哥 wrote:
借問一下
開VOLVO 可是在國道上用一種幾乎是 置身死於度外的沿路蛇行超車
那種人他怎麼會想買VOLVO我滿好奇的
有時候我都很好奇這些瘋子如果有一天真的撞上去了 他真的會停下來嗎


敬請認明 phantom_ethan 正確拼字。 phantom_ethan 僅此一家,別無分號!
身為一個XC60車主,應該有資格回覆這篇!

VOLVO的好,只有自己親自試駕之後才知道。
1. 1.8噸的車重,颱風登陸前,在高速公路上穩定的奔馳,不受測風影響,讓我父親讚不絕口。
2. 夏天午後熱對流旺盛,開在國三南投路段,超級大雨,但此刻你依舊能夠感受VOLVO帶給你的那份安全感。
3. 家住北部,老婆娘家在南部,ACC的輔助之下,一趟三百多公里的旅程,抵達目的地之後,感覺比較不會那麼的疲累。
4. 老婆一樣也是老師,開去學校比較低調。
5. Garmin導航系統好用。
6. 對小朋友友善的車室設計,兒童增高墊,無毒車室。
7. 全車真皮(非塑膠合成皮)
8. 智慧遠光燈,在沒有路燈的山路,真的超級好用。
9. 車室儀表板,T字中控台簡單設計。
10.晚上開啟後車廂,尾燈自動會發亮。怕後面用路人沒發現會撞上來。

有人說VOLVO的屁股看起來像棺材,但你知道那樣的設計是做什麼用的嗎? 用來作為空氣力學,增加下壓力。(或是有更多功能,請網友補充)。說尾燈醜,HONDA CR-V 還拼命的抄呢!把尾燈掛的高高的,在夜晚,後方來車遠遠的就可以看到囉。

沒有一台百分之百完美的車子,端看用車的需求來決定,若是今天沒有我那寶貝女兒的出生,也許,不買車,車位租給別人,將原本買車的錢,拿來每天搭計程車,到南部就搭高鐵都划算。但是,一切都為了她啊.............
從換車後,每次她上車就只有一號表情,那就是想睡覺的表情,那種感覺,大概是花再多錢也買不到的。
原本擔心我開車的內人,現在也能舒服的睡在人體工學設計的副駕駛座上,甚至她說在車上打電動都不會頭暈了耶!

要操控,真的不要選VOLVO,而Q5是個不錯的選擇。

我只是個魯蛇爸爸,這台XC60預計要陪伴我女兒到國中畢業,希望他可以為我們一家盡責的遮風擋雨。
也願每個車主,都能買到自己心目中理想的車子。

最後一提,小弟目前正在墨西哥,往往我們都抱怨台灣的路面很爛,但是,來到這裡之後才發現,我們台灣的路面真的還不錯耶!
XC60 T5 AWD在這裡定價75萬墨幣,不到150萬台幣......真的很羨慕耶!

哈哈哈


SEANX wrote:
跟台灣人討論美學?...(恕刪)
上班好好玩
平心而論~~一點感覺都沒有................耶............而且打著平心文好多喔


btjeff wrote:
對於 中國吉利汽車...(恕刪)


那是你的偏見 眼前一堆事實不看 信自己想的
不就一台車而已, 比Volvo好的車也很多,,,,,,,
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