半年來一直有人在詢問我XC 60R相關的事情
當然還是以PM價格為主 後來到底有多少人買了其實我也真的蠻好奇
價格我想昨天回覆到最後我就不再回覆了 如果有沒回到的我也說聲抱歉
畢竟時空轉換 一切都變得不同了 2017價格不同 外觀配備也稍有不同
所以請大家不要再叫我PM價格菜單囉
之前文章提到的冷氣異音後來一個月左右不藥而癒了
先說說開了半年的優點好了
1 車子的穩定度跟隔音真的很好 開車時會有一種滿足感 有時會感動到噙著淚水
2 ACC我雖然沒機會常用 但是用過會發現讓車子自己加減速可以減少自己很多疲勞感
3 音響不錯 目前沒有讓我想要改的念頭
4 車身線條以及烤漆質感是我後來才覺得越看越順眼 所以我決定對她好一點去鍍膜一下
5 可以根據心情及乘客狀況調整駕駛樂趣
(載小孩用ECO+才不會不小心油門踩太用力
上下班採一般自排模式
上快速或高速公路時可以轉換到S模式加上換檔撥片 偶爾享受一下貼背跟超車的感覺
)6 油耗比我想像好--> 7km/L 少跑高速 哈 我本來以為會更慘
7 方向盤非常好握 好胖(轉)
8 影音多媒體的系統不錯用 功能齊全
缺點
1 聽音樂如果有懂次懂次的時候 有時駕駛座車門會有異音出現 無解中
2 扶手塑料有點弱弱的 容易叩傷 大概是環保材質
3 nokia here導航普普 原廠上網的功能很爛幾乎等於不能用
4 R版的懸吊真的夠硬 如果不在意那雙帥氣的大腳 其實選T5旗艦版應該會比較舒適
總結
前文中提到的那些車種想要有T5R同等的優點
大概都是接近300W的價格帶 甚至超過 才可能入手
提供給想入手的準車主一點參考
PS 不要再PM我價格菜單了
其他問題我可以回答
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
先從購車心路歷程跟心得看起好了,
也可以給以後準備買車的人做個參考,我個人雖然從18歲開始開車到現在也十多年了,
但是其實我不太懂車,
對車子的認識都是從這次看車的過程吸收的,
分享資訊相當粗淺還望各位見諒
小弟從2015/12開始看車,
其實看車到買車三個月的時間對很多人來說也不算太久,
但因為要決定買一部車要花的心思實在太多,
所以三個月也算是蠻煎熬的,
最先看的車是Audi Q5 40 TFSI以及Porsche Macan,
因為兩家在敦南很近就同一天看,也都做了試乘
(不考慮雙B,X3覺得外型內裝均不佳,當時不知MB出了GLC)
當初Volvo車款我只看了V60 cross country,
沒有考慮XC 60是因為覺得路上能見度太高,個人覺得外型也普普,
最後還是看了MB GLC但是沒得試乘(有得看就偷笑了)
我就這幾個車款內心做了一些個人的比較
請勿筆戰,只是我個人心得跟喜好
V60只是因為價格優勢跟外型曾經心動,但因為是不同取向的車我就不放進來比
操控 : Macan > Q5, GLC未知, Macan操控真的沒話說,比較隨心所欲
內裝 : Q5 > GLC = Macan, Audi車室真的舒服跟豪華,但是Q3就差Q5很多, GLC內裝乍看美麗,但可能不耐看
外型 : GLC > Q5 = Macan, GLC外型我覺得很勻稱又不誇大
油耗 : 無感 沒想過要比較
價格 : Macan > GLC > Q5 (我指的是搭上相對等的配備之後的價格,並非官方售價)
虛榮心 : Macan > GLC > Q5
隔音 : Macan > Q5, GLC未知, 我猜跟Q5差不多......我猜的別炮我......
Q5在高速時風切聲比Macan明顯,不過跑市區時大家都是差不多的
安全 : Macan = GLC = Q5, 其實我沒研究啦,這個level的車應該不用太擔心這些問題
綜上所述,其實不難發現......Macan給他敗下去就對了!!
其實這三部車我認為都是好車,
Porsche跟MB妥善率比較不擔心,Q5已經是末代車即將大改就更不用太擔心,
但是要排名喜好程度的話我想就跟價格的排名一樣,
我想一分錢一分貨應該是真的,
所以我內心決定了.....Q5德定選配跟車系統跟Keyless !!!!
(其實說穿了就是價格跟預算的考量,若錢錢夠就直上Macan加選配選到爽,或是GLC AMG再加選配)
講到現在,說好的T5 R-design呢?
先喝個茶,拉個椅子慢慢看下泣
話說Audi業代知道我不買年前庫存車之後就好像消失了一般
大概都在忙推銷庫存車吧,
直到年後一周才跟我聯絡,並且我們也決定週末來簽個約,
但是真的到了要簽約了我才驚覺,
這部車如果真的是我妥協預算得來的決定,
好像會不太甘願,畢竟花240-250萬左右又妥協太多東西不太值得,
所以我好像火燒屁股一樣瘋狂google以及看8891新車App看我到底還漏了什麼車忘了看,
赫然發現, Volvo T5-R design是蝦咪東東?
之前完全沒放心上的車我就給他點進去看看,
不看還好一看哎呀不得了,看完車子規格跟爬文之後,
立馬就跟業代約了看車試乘,
從試乘到簽約,總共花了......24小時......
哇哩勒,我之前看車的青春還我來 !!
終於進入正題了, 累......
Volvo旗艦版的車都配有跟車系統,現車不用等真的很心動,
15/16庫存車的優惠也讓人滿意,據業代說是脫褲價,整個所二月份拼業績用的
R-design的外觀加持則是我失心瘋下訂單的最後一根稻草,
於是就跟Audi業務說掰掰了
最終會買的原因總結如下 :
價格相對容易入手,
現車主被動安全配備齊全免等車,
外型夠殺,
品牌形象較低調些
但缺點是車室空間較小,內裝不若他牌豪華,以及少了全時四輪傳動,不過我也不知道我要四輪傳動幹嘛
但一分錢一分貨,有多少錢做多少事,超過能力範圍之後只會哭更大聲
開箱囉 !!
珍珠白
怕人家不知道R-design...還去調了個銘牌來裝
RD專屬霧銀色
20吋,真的很兇
皮革質感較非RD版來得好
髮絲銀色內飾板
全景天窗
hk是標配,這樣才對
包覆性極佳以及質感超好的縫線
無邊框後視鏡以及美美氣氛車室照明
RD版專屬藍色模式儀表板
過了一週,美中不足的是冷氣異音需要處理
加速的感覺非常線性以及輕快, 不像是1.8噸的車,輕而易舉就貼背了
高速行駛不如v60 cc安靜, 可能是因為大腳丫, 路感超級清晰,清晰到有點跳, 跑車化懸吊蠻硬的
但是市區行駛超級安靜舒適
多媒體系統方面我認為原廠需要加加油, 東西都配了應該要弄好用一點
買了車被女王稱讚了兩點讓我覺得很高興
一個是皮椅縫線質感她超愛,另一個是她說你這個輪胎怎麼那麼拉風...
讓我覺得R-design不是我自己買爽而已,感到很安慰(幸好沒被罵
)報告完畢
