這台是朋友的車,因朋友有點年紀了所以幫問的VOLVO-C3099年12月交車主要是上下班及日常生活用未達5年,里程數9萬多公里一直都在原廠保養上禮拜引擎突然冒煙結果送回原廠後,維修報告是說引擎噴油筏噴氣過多丶壓力過大導致噴油嘴變形維修費用20萬,如果更換汽缸則要40萬請問這樣的報價合理嗎??引擎不是應該也在保固的範圍內唷???再麻煩好心的大大幫忙解答一下
若您在本板爬文一下,就會發現一系列車款,包括C30, V50, S40等,車輛過保後發生引擎故障,而需要鉅額維修費的例子,您並不是唯一,我也在某原廠見過。或許努力去爭取看看,是否可以給予善意保固,畢竟都在原廠保養,有完整記錄的狀況下,或許原廠願意展現一些誠意。
呵呵,待會一堆嗜血的都會出來了..我的前一台XC60是個車王,接手不到三個月,出了近二十次狀況,台中上立無法維修好,轉到花壇,問題解決,但開了近二十萬公里後,又出了些怪狀況,我基本上都是用凹的,所以維修保固算合理.換車時想過BMW,彰化XX是我好朋友經營的,也動心想換換,所以我問他是不是可以保證不出像我前一台的狀況,他倒是誠實回答,說每個廠牌或多或少都是如此,要保証,他不敢.老婆的C30 D5也開了五年多,十幾萬公里了,基本上,除了引擎腳換了,什麼問題都沒有,更重要的是我老婆不是三寶,她愛飆車,車子還是好好的.所以啊,機率和各人開車的習慣吧..