看到這句名言令人發省
發覺生活總是一成不變
打卡，上班；打卡，下班
對生活看似不甚滿意，卻又無能為力改變
少了些美好的感覺
前些日子下定決心換車
經過幾週的深思熟慮
最後決選車輛是BMW 2AT 225i、Q3 35TFSI、以及 V60 Cross Country
名單中最先刪除的是Q3
主要原因是Q3車身高度1608mm
這對機械停車位來說剛好是極限
怕哪天被管裡員通知車子卡在車位裡
縱使它有Quattro，也只能放棄
還有另一個原因，車主反應後勤服務不佳
要在225i和V60 Cross Country之間擇一，內心非常掙扎
擁有BMW是夢想
但以實際面來說，兩輛車的車內空間幾乎一樣
不過V60 Cross Country的科技配備和柴油引擎真的很和我胃口
或許會說218d怎麼不考慮？
不知道如何形容，兩台都試過
比較喜歡V60 Cross Country D4引擎好駕馭的感覺
就這樣，幾經波折
簽下了V60 Cross Country訂單，以V60旅行車為基礎的跨界休旅
車身尺寸加長3mm、加寬34mm、整體車高更提升61mm
離地間距更到達了201mm
不僅擁有媲美房車的機動性
也濾掉休旅車停不進機械車位的窘境
加高的間距，也可以輕鬆小越野一下
曾被建議過買Q3降車身就可以停機械車位，可是V60 Cross Country直接一次到位，
又何必考慮改車呢
V60 Cross Country有著V60旅行車的優點
像是車內空間縱長深、寬度夠
前座椅子都不用動，只要把後座椅背放倒
浪板直接放進來，免掛車頂
如果規劃的好，我想兩個人開V60 Cross Country要去露營都不成問題~
浪板直接放V60 Cross Country車內沒問題
把椅背豎直行李置物空間同樣很大
寬敞舒服的後座，唯獨會避免自己或朋友穿牛仔褲上車，因為擔心皮椅被染色
兒童增高墊，雖然我用不到，但對有學齡兒童的車主來說很方便
V60 Cross Country的後座出風口在兩側的B柱上
前座是運動跑車座椅，造型和包覆性好的沒話說！！
平日的烏石港人潮少也比假日安靜許多
難得出門來拍個開箱文，竟然忘記查漲退潮時間…
雖然退潮時衝浪沒有不好，可是考量海水往外帶的力量大，比較容易受傷
只能望龜山島興嘆…稍微衝一下就飄離外澳了
繼續拍車比較實際
烏石港沙灘附近漂亮的希臘風民宿
V60 Cross Country壓根沒想過要換鋁圈，因為原廠造型實在很搭，19吋完全把跨界休旅車的氣勢帶上來
幾年前山上的咖啡館還沒營業，這邊上來的車不多，現在上來隨時都要準備會車
V60 Cross Country不像BMW 2AT車頂線條明顯突起，視覺上多了輕快感
V60 Cross Country有很多科技配備，像City Safety 都會安全防護系統、
CWFAB碰撞警示與完全主動煞車、LDW車道偏移警示、LKA車道維持輔助、
ACC主動式車距控制巡航等等等等等科技
都是靠前檔風玻璃上的雷達做偵測辨識
水箱護罩右邊的黑色塊狀同樣是雷達，主要功能應該測距之用
也包括有ABL主動轉向式氣體放電式頭燈、LED日行燈
應該考量到V60 Cross Country有比較高的機動性，前後保桿下方都是防刮材質
V60 Cross Country車內鋪陳還蠻簡單舒適的
沒有複雜控制介面
甚至連中央螢幕也是稍稍面向駕駛者
停在太陽下幾個鐘頭後，牽車的時候打開車門也不會聞到怪氣味
有些車曬過太陽車裡會有聞起來不舒服的味道
那些都是內裝散發出的甲醛、乙醛物質，對身體多少都不是很健康
VOLVO風格的內裝鋪陳很明顯就不是市場主流
沒有大大的螢幕和整合式的飛梭旋鈕
但就是喜歡舒服、優雅、有質感的設計
分享一間每次到宜蘭都喜歡吃的在地美食 – 樂屋日式料理
趕在下午兩點前到這裡吃午餐
因為兩點後就不收單出菜
看似日本料理
其實都是改良過的台式口味
握壽司已經淋上醬汁
豬排蓋飯下面是高麗菜和韭菜
天婦羅的麵衣口感比較偏軟，CP值超高！
如果問我V60 Cross Country有什麼缺點
可能成為車主的時間還不夠久目前都很喜歡，頂多就是稍高一點的價格
至少目前我認為它是非常完美
版上很少有關V60 Cross Country的發言
希望其它已經交車或即將交車的同好車友一起來分享吧
最近已經物色好車頂架了，我想月底或是下個月初就可以裝上去
再來分享裝上獨木舟的V60 CC，一定會非常酷
