緊接著來到Volvo展間體驗V60帶給我的美好
天已黑，試駕過幾台車款(好像偏歐系車比較多，個人也比較偏愛歐系車)，第一次在晚上進行試駕
不知會不會有特別的感受呢~!
先前有來過新莊的Volvo展示中心，超大又豪華簡約的布置設計，保有著北歐設計風格！
展示中心旁還有一邊布置草皮~業務需要輪流來澆水嗎?(今天換我當值日生摟)
準備邁步展間，帶著期待又緊張的心情，不知道今天Volvo V60會帶給我一個怎樣的感受
白底 藍徽 一進門，就看到超級顯眼的LOGO (有種"男性"的象徵
)
碩大的休憩空間，可惜今天我不是來這喝咖啡的
不然一定很享受放鬆
帥哥~帥哥!!!!不要懷疑，我就是在比你！
HI~仔仔(
都被女朋友故意唸成)
原來這次廣告主打"剛硬" 溫柔的強悍 強悍的溫柔 聽起來有股霸道的fu(大男人
)不過對於"Volvo不是我的菜，但 我愛！"這台詞比較有映像
是不同車款都有一個代言人嗎？還是已經換代言人摟？煩請解答吧
等待業務安排，先來展間參觀中！
有許多的車款模型和Volvo相關精品！
若是有機會成為Volvo車主，一定要"凹"業務 讓我買大車送小車
Volvo 瑞典國寶，展場整體空間的設計感，也充滿著濃濃北歐風格。
從V40,V60,XC60,S80均有展示，東看看西看看，試駕車都準備好了 我還留連展間捨不得走
巨無霸XC60！
底盤軸距和V60相仿，不知道是否為共用底盤，感覺整台車大了很多
業務已經準備好試乘車款，緊接著就要來試駕瞜
先由業務駕駛，來熟悉Volvo V60 D4 引擎出力和底盤回饋的感受
同時業務也介紹Volvo V60各項主被動科技配備和設定操作等模式
(Volvo V60搭載了多項安全科技配備：ACC跟車系統、盲點偵測、自動煞停等~~~剛開始接觸這台車需要點時間來習慣和上手！)
沿途經過市區和快速道路，在快速道路上體驗ACC等科技配備，業務還刻意雙腳離開踏板讓我們確定
喜歡ACC主動車距控制巡航系統，可以讓駕駛在長距離行駛時保持適當車距和安心感，讓駕駛更加輕鬆和安全。
第一次接觸柴油車，原本就對柴油車蠻有興趣(雖然這次美國、德國柴油事件鬧得沸沸揚揚，讓人有點打了折扣)
如果不說！在Volvo V60 D4感受靜肅性和震動感，你絕對不會相信這是一台柴油車
業務駕駛路線大概是從新莊展間開往三重，行經環河快速道路，過國道一下方後迴轉換手！
是該讓小弟好好體驗摟
前座先調整成我的標準坐姿，我身高176~(嘉偉哥上身)
手臂比一下，維持良好的駕駛模式，記得也要調整左右照後鏡位置耶
開始上路摟~柴油引擎踩踏起來和汽油引擎並無太大差異；
不過高扭力表現，起步時能輕鬆離開車陣，讓你有舒適的貼背感和駕馭感受！
如果要大腳油門，Volvo也能讓你感受到"強悍" 的 "溫柔"
在停車時，也可打著D檔將電子手煞車拉起然後放開煞車踏板，要起步時在輕踩油門就會解除手煞車
只是不知道如此和Auto Hold是否為一樣動作？
這次試駕的路段跑了快速道路和市區，事先有跟業務反映說想要試駕山路的路段，所以後來又開青山路往林口方向，到林口段後再返回新莊Volvo展間。
開柴油車上山，真的會讓你有種"前面的車怎麼這麼慢，上山路明明就很輕鬆愜意"的感覺！
Volvo R-Design 0-100km 5.9s可能讓你無法了解帳面數據的意義
但是在Volvo V60車上的貼背感受真的讓人相當的震撼，不怕你開快，就怕你不敢用力踩
後座有冷氣出風口，位置分別在左右側的B柱，讓兩邊乘客都能輕鬆調整
不只前座內裝豪華，在後座材質也都是軟質塑料、皮革，手把更有大面積的鍍鉻飾條，質感相當優異
最喜歡從這角度看去，中央飾版上有著人因按鈕和特別設計的出風口圖示和木質、鋁質飾版！質感表現100分
非對稱式的中控台設計，螢幕偏向駕駛者，在操控上更減少轉頭角度和時間，安全性也大大加分
前後座 不管是皮質的觸感 還是乘坐的支撐性，都非常優異，難怪後座能這麼輕鬆就入睡
這次試駕真的有讓我"意外、驚艷"到！
當我在駕駛座享受彎道和超車的樂趣，從後照鏡看去，女朋友已經在後座熟睡了
不只兼顧駕駛樂趣還有回饋感受，乘客的舒適度也沒有被打折扣！果真如同Volvo所說： 維護家人的安全是你我共同的心願!
看到後座熟睡的妳，有種幸福的感覺
開車時能帶給妳舒適和安全，是我的責任在舒適性和駕駛樂趣上取得平衡，保有著動靜皆宜又擁有著內在的穩重感
安全配備更是領先業界，為Volvo最注重的一環！
動力性能更是不容馬虎，在Sport模式下，我油門都不敢踩到最底瞜，貼背感已經強烈到感覺人被緊緊壓在椅面
外型線條上也越來越流線年輕化 果真有種"不是我的菜，但我 愛"
最後讓我加註個「參加Volvo R-Design試駕活動心得分享」(雖然這次是試乘Volvo V60 D4 旗艦版)
