
哈囉Volvo版的各位版友大家好,我是新進會成員Moson Kuo

這是一篇開了兩萬多公里的遲來開箱文,我的愛車 - V40 Cross Country × R-Design混搭風
去年購車前,太太原是比較喜歡V40低趴的外型。但考量到一年的使用里程數(2萬~3萬公里)、節能省油(交車至今跑了兩萬多公里,平均油耗19.1km/l)、稅金(1.6升柴油車牌照稅與燃料稅:7120元+2880元)及獨特性(當時V40CC D2台灣剛上市半年多,比起V40真是能見度更低),我們沒有花太多時間就做出決定,這是理性思考後的選擇。當然,後來發表的V40CC D4及V40 D4 R-Design都更吸引人,但車剛買不久,怎麼可能馬上換車?人生不就是這樣,不停的在抉擇與錯過。愛自己所選,然後開始尋找感性的出口



從交車至今,將豪華版17吋框升級到18吋的念頭已經纏繞心頭多時,趁著跑了兩萬公里後,連同胎框及TPMS一起換上,說來這一切都是為了安全啊...(遠目)

這次升級的主角,18吋類R-Design一代IXION框。

輪胎選用Michelin的Pilot Super Sport,烙個英文看起來感覺比較厲害XD
就是大家常聽的米其林PSS,規格225/40 ZR18。


胎壓偵測器為ORO W410。



安裝完帶著愛車四處拍拍照。
目前的使用心得,換完18吋框後操駕的感覺更穩;輪胎的部分,之前原廠配胎為馬牌CSC5,整體來說已經很好用,但PSS的路感更軟Q,抓地真的很棒





做完這些升級後,現在新增的煩惱就是碟盤卡鉗那邊看起來好空...只能說為了安全,往後還要付出的代價真大

下面附上前陣子跟愛車四處趴趴走留下的足跡。

家裡附近有處向日葵園正盛開,於是去看看花拍拍照。對了,車子停的這個地方是向日葵園前的停車場,善心大德們千萬不要砲小弟輾壓草皮><

迷霧驚魂/The Mist。
5/1勞動節依往年慣例還是隻身出門勞動一下,跑了趟四、五年沒走的新中橫去看看夫妻樹與塔塔加遊客中心,中途遇上有點浪漫又可怕的濃濃大霧。

我在枋山,天氣晴。
隻身前往蘭嶼流浪的路上,到達南國的枋山7-11稍作休息。
(如果您對小弟的蘭嶼遊記有興趣,請點:《藍色國度 - 蘭嶼》)


與奇萊連峰合影。
台14甲線合歡山公路段。

鄉間小路帶我回家/Take me home, country roads.


大肚山上的金黃夕色。

浸沐在傍晚的金色陽光中。

Volvo✖油桐花聯名款。
感謝各位耐心觀看小弟這不專業的開箱文
