車 型: VOLVO V40 T4 (還在保固期內,皆在原廠保養)
年 份: 2013年4月
里程數: 79000
更換項目: 避震.鋁圈.進氣鈦管+K&N空氣濾芯.原廠升級POLESTAR晶片程式
以下為事發經過及總公司的回覆紀錄 :
7/24(五)晚間於二高返家途中車輛突然失速及嚴重抖動.於是當下車先停靠路肩重新發動.但抖動依然存在.
7/25(六)一早將車輛開回VOLVO凱桃檢查.原廠檢測電腦顯示第2缸失火.當日查無原因.
7/27(一)原廠專員來電詢問使用的機油廠牌及型號.
7/28(二)凱桃李廠長來電告知第二缸活塞熔毀.給了我兩張內視鏡拍的照片.並告知因使用非原廠機油造成."總公司工程師判定為機油潤滑不足".因此在保固部門跟技術部門看過車後.決議不保固.並告知更換引擎的費用為28萬.並表示VOLVO之善意願意只讓車主支付七成的金額.其他由VOLVO支付.我方表明使用為原廠規範內機油後.原廠希望我們提供機油來源證明.當日機油貿易商亦馬上提供報單證明給原廠.
7/30(四)去電凱桃希望原廠亦能提供車輛毀壞原因的證明.未得到回覆
=======以下對話.因為VOLVO第一次回覆令我們驚嚇.於是皆有錄音========
7/31(五)凱桃李廠長來電告知"總公司確認為使用非原廠機油造成引擎的損毀"對於自備機油雖然符合原廠規範以及有來源證明一事"VOLVO總公司表示食品黑心油亦有來源證明.因此不信任此證明".但又表示VOLVO為了讓客戶開心使用車輛決定只讓車主負擔5成費用.其他由VOLVO支付.對談中表明VOLVO總公司立場為"今天若為自備廠機油的引擎保固.那以後誰要買VOLVO的機油.
8/3(二)去電凱桃詢問.依然無法提供引擎損毀原因證明或任何書面.因此與李廠長協議找SGS驗油.廠長也當下同意找第三方檢驗機油品質.
8/3(二)稍晚由VOLVO客服經理甲先生來電.突然改口告知其實原廠第一時間的判定跟機油沒有太大的關係........而是因為將原廠塑膠進氣管改為金屬.所以判定不保固.我詢問甲先生是因為更換進氣管造成引擎損毀嗎?他回覆這是汽車界的通則及共識.不是去判斷什麼原因造成.也推說不知道為什麼一開始會有機油造成的說法........對於原廠是否能提出損毀原因的證明依然沒有回應.
以上為這段時間VOLVO給我們的回應.
由於並非專業.所以在事情發生後也多方求證及詢問.希望能找出真正的原因.但我們詢問後得到的說法大多指向供油不足.空燃比問題導致溫度過高才會造成活塞熔毀.或是有噴油嘴霧化不足的說法.
因為對於VOLVO的說法確實有不明確的地方.也希望能保護我們自身該有的權益.所以在此分享及求教.也希望能有人提供一點意見及幫助.謝謝
謝謝網友提醒.但原廠並未開立任何單據.只有傳了兩張照片
