正14 D4 Drive-e 引擎 EGR 問題

請問 DEIVE-E 引擎 的 EGR設計有問題嗎?
不然為什麼有些車主說要待料換零件? 有亮燈過的車主可以說明嗎?

聽說EGR積碳 要幾萬公里才需要清積碳,假如幾千公里就發生,原廠又說要換EGR?????"正14款EGR伐門角度不良"????
這是正常的? 還是只要清清積碳就好,沒甚麼大不了的事?


另一個討論串
http://www.vlovers.com.tw/viewtopic.php?f=16&t=13518

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=4230226&p=1
2015-07-06 0:37 發佈
這是通病
我一開始也不信 結果開4000就亮燈
虧我還是15年式的車
之前發生的車主聽說開車很溫馴 我是在上完23格就亮燈了 還以為引擎掛掉
而原廠說是不適合台灣的環境 容易阻塞
清了也沒用 有人清完開出去就亮燈了
後來代料1個禮拜換掉後就沒再發生了
小弟是14年的V60 D4
15000km時EGR亮燈,待料更換之後.目前26000km EGR燈沒有再亮過
給您參考
路過看熱鬧1224 wrote:
小弟是14年的V60...(恕刪)


小弟也換了EGR(剛好有貨,無須待料),目前燈都沒有再亮過(EGR的燈和烏龜燈)
起步的時候,好像略有不同
有時會小小爆衝一下(特別是放掉煞車,沒等滑行,直接踩油門的時候),不曉得其他車友是不是也有這個困擾
所以這是說歐洲進口的零件是不合用, 等著壞等著換?
換上大陸VOLVO正廠的零件 / 某地區副廠零件, 馬上就好?

如果這是, 是否要找蘋果來報一下?
我也好擔心這個問題。最近在看V40 d4 R跟V60 T5 R。如果買D4很擔心這個問題.....如果真的換過後就沒問題那還好擔心要是再出問題一直回原廠就很煩了
有疑慮建議就別買了 volvo 的文化就是機率問題 有問題是個人衰 永遠不是產品問題 大陸車公司就是著樣的文化

Lacoste亞明 wrote:
有疑慮建議就別買了...(恕刪)


volvo有問題都是個人衰這句話也太武斷了吧,
至少我看社團上的討論都算是有在做事(釐清事情狀況),
給人態度也還算有誠意,
遇過的業代雖說冷冷的,但也還算真誠

積碳提醒EGR的問題跟台灣的環境勢必脫不了關係
歐洲的開車環境跟台灣差別相當大
他們對於環保也是相對比較重視

真的發生了拿回去給技師處理會有好的結果的

Lacoste亞明 wrote:
有疑慮建議就別買了 volvo 的文化就是機率問題 有問題是個人衰 永遠不是產品問題 大陸車公司就是著樣的文化


明顯帶著情緒性的發言,
不過我下台車也是會認真考慮Lexus.....
原廠不知道是不是技師一直換, 抓問題的能力不是太好啊....
雖然有誠意可以保修, 但實在沒那麼閒可以這樣同樣的問題跑好幾趟保養廠,
幾個問題下來, 跑的會讓人覺得很累...
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