裡面提到
研究報告結果顯示：有安裝「AEB自動緊急煞車」Autonomous Emergency Braking車輛，在車速小於50公里/小時，可減少38%的追撞意外事件。
而這張圖正說明了Volvo有的主動安全科技，確實是厲害的過人之處
不管是City Safety還是ACC、PDFAB、CWFAB……等，只能說預防安全的先驅就是不同反響，在EURO NCAP、A NCAP都得到了不錯的成績
But……
擁有這些配備的車款，像是XC60、V40等，好像都要最頂級的「旗艦款」才有完整的預防安全科技上身？
像是V40不管是D2還是D4，豪華版和旗艦版，價差正好就是20萬
XC60也一樣，T5、D4、D5，一樣都分成豪華版跟旗艦版，價差還是20萬
這樣看來，如果要全套的安全科技完整，一定要補上20萬買旗艦款的對吧？
但我想會買Volvo的人，就是首重安全，應該不會在乎這20萬吧？
表現優異的Volvo，如果為了省20萬，買少掉預防安全科技的豪華版
就車身結構、被動安全來說，當然都還沒話講，畢竟碰撞分數那些也都還是Volvo的強項
但如果從上表那樣看起來，硬生生少了預防安全的部分，是否……連三菱都不如？
認真覺得，20萬不是什麼大錢，為了完整的用車安全，是一定要花的！(無誤)
資料來源：U-car
