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請教大家 XC60 該選擇 T5 還是 D4

小弟上星期週末去體驗了 XC60 D4 與 T5 的新 Drive-e 的引擎以及搭配的8速新式變速箱

我個人覺得 D4 引擎,已經沒有之前隨著大腳油門而扭力突然湧出的那種突兀感,取而代之的是一種線性又帶著綿密輸出的輕快感
而 T5 引擎....我必須說一句實在話,真的很令人印象深刻,完全感覺不出來"他"是一具4缸引擎;而且這具引擎的靜肅性居然會讓我分不出排擋桿的位置是D擋還是N檔

現在真的陷入了選擇兩難的狀況....
就長久的經濟實用性來看,選擇 D4 應該是對的
但是,汽油引擎的靜肅性又讓我愛不釋手(其實還有加上Polestar未來的升級空間

想請教大家,如果以一年里程數約一萬八千公里來算,大家會怎麼選擇?
另外,T5 引擎會不會真的很耗油??



2015-02-13 22:55 發佈
文章關鍵字 T5
劉阿麥 wrote:
小弟上星期週末去體驗...(恕刪)


這個問題,只要算一下就知道了

以10000km為單位,95無鉛30元,柴油28元

以最大差別

t5每公升10km,d4每公升17km計算(我說了,以最大差距來算)

t5需耗掉30000元油錢,d4需耗掉16470的油錢

每10000km差別約13530元

看你能否接受

不過

我覺得會挑d4的原因,最大的因素還是在於低轉的高扭力吧.....

這在上山或超車時時超好用

這就要看你的用途了.........
柴油、汽油款兩者都有渦輪加持,動力相當,柴油出力在低轉速,但汽油強在後勁。油耗大致每公里差1元,每年差約18000元,稅金小差數千。對買台近200萬XC60的樓主,這些就是小數目。

我幾年前買休旅車想到處玩,用車是經濟為先,柴油車力道強又省油,自然是首選。現在比較在意安全和舒適,越來越不耐柴油車的怠速、加速振動。

柴油的經濟性和汽油的靜肅性是相對的,滿足這種是沒上限的,但卻是有邊際效應。和柴油車相比,下一台車我應該會選擇有渦輪、油耗10Km/L以上,靜肅性良好的汽油車。畢竟,人老了

劉阿麥 wrote:
小弟上星期週末去體驗...
經濟實用性來看,選擇 D4 應該是對的
但是,汽油引擎的靜肅性(恕刪)

劉阿麥 wrote:
小弟上星期周末去體驗...(恕刪)


我一開始就抱著要買D4的心情去看車,試乘......

但最後決定是買T5,因為我這兩年開的里程數應該不會很高,還是買了T5....

所以,還是看你需求是什麼......


汽油引擎我已經覺得吵了,尤其是低速加速時特別有感受

車外引擎聲也蠻大,家人一開始聽還以為是柴油車

但每個人對聲音容忍度不同,我個人是還無法接受柴油車的聲音

汽油油耗大多在8~9km /公升上下,市區70% 高速30%,覺得還不錯

2015 XC60 T5-R





從油料成本跟油耗的角度來看,選擇D4 看來是好的選擇。

低速高扭力真的就是D4的優勢跟一個最主要的選擇訴求


stephen02 wrote:
這個問題,只要算一下...(恕刪)
說實在的,我跟你有一樣的感覺跟想法.....

其實我現在的車就是柴油車,想要換 XC60也是為了家中的新成員....
汽油引擎的靜肅性,真的就變成了我考慮 T5 的一個主因...

真難選啊~~~~

阿快慢 wrote:
柴油、汽油款兩者都有...(恕刪)
謝謝大大的分享!
您的 T5 R 如果以您的用車習慣來看,算是很不錯的表現耶(比我想像中的好很多

這樣子又供小弟多一個評分選擇的方向

bioleon wrote:
汽油引擎我已經覺得吵...(恕刪)
我是15年式的XC60 T5版

目前油耗一公升可以跑到10公里

我是從來就沒考慮到柴油車

低速高扭力

然後呢

我是感覺不出來高扭力對我來說有什麼影響

我只是單純的不喜歡柴油車的聲音

大家都說現在的柴油已經很安靜了

那是指車室內吧

我在外面聽還是一樣吵阿

個人覺得

花了幾百萬

要我選一台

我會選一台我站在車旁邊

相對比較安靜的車

tada362001 wrote:
我是15年式的XC6...(恕刪)


所以說,這是每個人的感受不同的問題

所以會有不同的看法

要我,我還是挑柴油

因為我常滿載跑山上,柴油的高扭力才會是我最需要的

至於那一點聲音

我不太在意

更別提是在外面的聲音了.............


挑自已所愛的就好了
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