住桃園 ~~~ 有C30車主可以交流 交個朋友
稍微提一下我個人認為的優缺點:
優點-
1. 內裝有質感
2. 安全滿點，尤其是BLIS (下雨+山洞當機機率很高)
3. 扎實的車體，沉重的車門，高速穩穩穩(限直線，優於現役IS300h F sport)
4. 外型特別(個人品味問題)
5. 可能我人品好，持有4年期間除耗材外沒維修過
缺點-
1. 剛提的動力太溫和，低速加速又很不線性，遇到需要微操時會很緊張(ex. 爬坡堵車靜止後緩慢推進)
2. 放油門後檔煞明顯，略減舒適感
3. 避震偏舒適(不硬)
4. 沒有外露的雙出(動力像綿羊，屁股也像)
5. 保養貴
6. 前輪ABS xxxxx (忘了細節)好像有部份災情
7. 因為此車款停產前原廠大降價促銷過，中古價連帶遭殃，一手從2010持有到2014, 無任何事故，哩程不到5萬，偷懶賣給中古車商，折舊虧損60%, 但二手較無此問題
提了這麼多缺點，但我還是很推薦C30, 不過建議直接選柴油R design 版，一次少掉好多項缺點。
真命天子~延 wrote:
感謝你 ^^ 已購...(恕刪)
基本上C30汽油版跟FOCUS 還有MAZDA3 2.0除了外觀內裝配備不一樣，引擎底盤零件很多都是共用的，可以說是兄弟車，跟FOCUS 更是接近，所以不用想的太困難，就當FOCUS 養就好
外觀可改R-Design式樣，如果要改雙出可以買D4版本的雙出後下巴來裝，直上沒問題
ihcmm wrote:
C30 汽油版可以...(恕刪)
汽油版可以直上R-D套件沒問題
原廠就可以買的到,但價錢可能不便宜,之前在網拍有賣家說可以預定,不過素材就要80000,我是買拆車件回來裝總共10件
如果汽油版要改國內R-D外觀,排氣管要改雙出,因為國內R-D不是D5就是D4都是雙出尾管.不然就要買單出的後下巴
http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_product=1180431&ukey_assembly=235514
http://www.volvopartswebstore.com/products/C30-Roof-Spoiler-Half-Primed/1253024/39887960.html
http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=236294&ukey_make=865&ukey_model=11970&searchString=R-DESIGN
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