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請問V60 D4旗艦與T5R選擇

請問各位先進...小弟一年用車里程數約在1.5萬左右...至少會擁有此車10年...因為沒養過柴油車所以不知道柴油養起來比汽油貴還是便宜...柴油比較吵的部分是可以接受的...所以該買V60柴油旗艦或是T5R..煩請各位先進給個建議..謝謝
2014-10-02 23:37 發佈
其實你的問題很簡單
你有很在意油耗嗎?如果沒有,直接選T5R
T5R相較D4的優點,外觀(雖然我比較喜歡D4的方形尾管)、馬力更大車較輕,另外內裝質感個人偏好R版,
深色頂蓬真的不錯。
保養應該差不多,R的輪胎錢會貴一點。
stevenanko wrote:
請問各位先進...小弟一年用車里程數約在1.5萬左右...至少會擁有此車10年...因為沒養過柴油車所以不知道柴油養起來比汽油貴還是便宜...柴油比較吵的部分是可以接受的...所以該買V60柴油旗艦或是T5R..煩請各位先進給個建議..謝謝
Volvo V60 D4 "R-Design",過過乾癮!

謝謝大大回覆..油耗如果能越省油當然是很好..想說里程數不高還能接受...高速佔7成..我也喜歡後面方管..比R版好看..主要因為沒養過柴油不知道好不好養(跟汽油比的話)..還有價差14萬的R版..套件方面值得直上嗎?
你好
我是13年式D4旗艦車主
擁有約1.5年 行駛里程約30000
如果2者的價差 對你而言影響不大
建議直上T5R
不是D4 不好
而是T5R 更讚 爽度不同
當初因為不想多花這多出的差價 沒選T5R
現在有點小後悔
不過D4 對我來說 我覺得還是很讚




如果高速多的話(我一年差不多兩萬五到三萬,高速也佔約七成以上)是汽油的天下,馬力大高速再加速是柴油的弱點,柴油是市區起步扭力大,省油,高速並不是柴油的強項。
至於價差,看看你覺得前後外觀套件、大一吋輪圈(我不喜歡18吋標配那顆,型錄有顆18吋音叉框很棒但不能選,要另外購買)、sport設定的底盤(?)、大一點的馬力、和r的內裝值不值得這14萬。另外r版的選色不多。
stevenanko wrote:
謝謝大大回覆..油耗如果能越省油當然是很好..想說里程數不高還能接受...高速佔7成..我也喜歡後面方管..比R版好看..主要因為沒養過柴油不知道好不好養(跟汽油比的話)..還有價差14萬的R版..套件方面值得直上嗎?
小弟的是2013年式S60 T5,年里程數和大大差不多,差別是我用車集中在假日,大多是市區
新版引擎和變速箱的油耗小弟不清楚,不過我的T5市區平均油耗這一年半以來最漂亮的就大概是8~9KM/L了,長途最漂亮的數據(平路+山路)大概是11~12KM/L,其他亂踩油門的數據就別提了

第一年里程大概是一萬,近半年用車頻繁,很快就滿兩萬了
目前每次加油都約30L,每個月大概要加個3~4次
雖說每月3~4千元油錢不至於有什麼壓力,不過用車里程倒是超乎我當初的預想
因為T5油門踩起來真的很爽,之前回去試駕V40 CC D2踩起來根本覺得他不會動...

這部分還是提供大大參考一下
AJS wrote:
如果高速多的話(我一...(恕刪)


請問大大所購買車種也是T5R嗎?...本來也想直上..後來想說柴油比較省油比較常用的0-100也才差一秒多..如果如您所說高速部分再超車反映比較慢..我可能會多考慮T5R..另請問如果您也是T5R的話懸吊與原本的舒適性會差很多嗎?因為主要也是要載妻小..

名雲京志郎 wrote:
小弟的是2013年式...(恕刪)


13年是我剛剛去查了一下原廠公布平均11km/ltr 市區8.08km/ltr 高速公路13.84km/ltr
14年的仰賴新引擎與8速平均13.5km/ltr 市區10.37km/ltr 高速公路16.43km/ltr

照大大的回應應該是不後悔買T5R吧..雖然現在半年就跑兩萬了..應該是太好開就會一直想開嗎??
其實就我開過D4跟T5的感覺,會讓你覺得高速再加速有差異的速度應該是在180km/h以上了,但是加油的次數卻會讓你感覺很有差異,所以最後我是買D4,因為不是每天都在開180km/h以上,當我想小熱血的時候,其實上20格也不會讓你覺得很困難...
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