《VOLVO仲夏輕鬆遊》享受XC60 D4的充沛馳騁動力 [重新發文]

因為上次發文內含岳父大人部落格連結，結果就被丟至資源回收區，現在得一一撈回來重新發文。
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看看時間，似乎在今天午夜就到期了，趕快利用點時間補齊之前參加活動的點點滴滴。

原本猜測可能無緣試駕之際，突然來了通電話，接洽試駕活動，一番討論後決定利用周日早上帶著全家及70歲之際完成百岳的岳父大人一同前往。

這是接待的林先生，跟林書豪差一個字，也是型男一位，有興趣的可與其接洽。




參觀接待中心的內部擺設，這次的試駕對象原本就鎖定XC60，原本預計試D5車型，但當日接待中心沒車被外借，所以就改成有口皆碑、CP值很高的D4車款，在等待之際就在裡面到處看看。



這次的其中一個目的是藉機帶著岳父大人來看車，他的座車已經是40多萬公里，對於一個愛爬山、到處趴趴走的人來說，堅固且安全性高的車種，是必須加以考慮的基本要素。



女王與岳父大人正在觀賞及討論。

700曙暮銅是我們共同喜歡的顏色。





眾多車款及精品，還有免費的飲料與咖啡。~~冰箱沒拍到，抱歉。







從車尾部分看，雙扁排氣管整合於後保桿內，個人認為是很好看的賣點，華燈初上後的後尾燈也是非常的有型。









車頭設計炯炯有神，有一種關不住的澎湃沸騰、一發不可收拾的衝勁。

右上角可見林先生的側影，此時正忙著準備咖啡呢!Thank you.





其中，在展示中心內讓我驚訝的是，這幾塊立於旁的交通安全宣導板，參觀過幾間的接待中心，還沒遇過像這樣子的設計，安全是生活中的一部份，科技再怎麼先進，如果沒有深植人心的交通安全概念，在路上不管是人或是車，其實都不安全。








一番討論後，決定試駕的路線，為了體驗源源不絕的柴油動力，試駕路線特別選定有平面道路、快速道路、爬坡道路的路線，一此體驗柴油動力的特性。

拍一下握感舒適的方向盤，經典的前艙面板系統。





一開始由林先生先開出接待中心，我坐後座，膝蓋前還有一個拳頭寬的空間。





後座出風口很重要，小犬及小小犬一坐上車後就興奮地說面有冷氣!

小弟目前坐駕是 '05 Mazda Tribute 2.3 4WD 頂級版，當初還跟車友一起改裝後座出風口，但實際上效果不太好，冷度及風量有限，這後座出風口對於家庭成員來說真是太重要了。




天窗





多功能式螢幕，對於一般使用上足夠，當時試駕時並沒有測試GPS系統。

功能選單對於小弟來說容易上手，且部分功能可以直接在懸浮式面板操作，真是方便，只是語言應該有正體中文吧?!當時沒有特別留意可否更改。





倒車輔助系統，設計有預知倒車軌跡功能，對於不熟悉從後視鏡看車後的人或較無距離感的人來說，是一大助益。





中間的試駕過程，對於柴油充沛動力讓小弟非常訝異，畢竟開習慣汽油款的人來說，跳脫到柴油動力的一瞬間，那種貼背的速度刺激，的確令我大感驚訝。

由於已由小弟接手試駕，所以就沒有拍照了，最後回到接待中心門口，來一張試駕車全身照作為ending，Thank you.





在接待中心裡，又到原本那台700曙暮銅展示車，了解一下後車廂的設計，能將椅子全部放倒，又不用拆下頭枕的設計，真是貼心，想必出去露營之際，就可以直接睡在行李箱內了。










後記:

在試駕之後，回到小弟的坐駕，踩踏油門之際感覺還真不習慣，雖然完全不同的產品線及動力設計實在難以比較，但XC60在與女王討論後，已經列入換車名單，希望能早日實現吶!

當然本日重點是岳父大人也很滿意，興奮地討論著40多萬公里的國產車也該汰換了，能開著安全性高的車子上山下海也是人生一大福氣。



試乘過程中最喜歡哪VOLVO的哪一項功能或車內設備？

後座冷氣出風口及全平式後行李廂空間。



如果買了VOLVO，交車後最想做的第一件事是什麼？

偷閒跟家人到處旅遊。