因為家中在明年初即將增加一位小成員，為了全家人的安全，以及在本站看到Volvo的活動，我那封存已久的購車計劃，又被啟動了。
第一次試駕，地點在台南富王，因為女王大人娘家在台南，所以當初回娘家的時候變就近去了富王，是隔一年多，當初的業務也離開了，於是就決定選擇離居住地(竹南)最近的新竹揚昇賞車。
首先，我絕對不會承認我興高采烈地帶著我的SONY RX100M3去試駕之後，因為太認真的研究現在這台車與我當初試駕的13年式之前的差異，於是乎，我竟然忘記拍了照片
所以本篇文章的照片都是由業務事後再傳給我的...，不過我相信，這個活動的相關人員是可以查到我的試駕記錄的
。如同照片所見，我選擇試駕的目標是V60 D4
試駕的車是14年式的，與當初13年的差異，最顯著的就是今年新出來的八速E-Drive、換檔撥片、座椅、日行燈造型等，由於現在新車只有15年式，所以最近版上議論紛紛的音響設備喇叭支數、ACU系統、染皮的部分，業務大哥也特別提了一下，尤其染皮的部分，業務大哥說一樣是無毒車室，只是不再是植物染皮了。
新竹揚昇的這台V60 D4 既是試乘車，也是展示車，節省成本嘛，可以理解，所以等待掛牌之後我們就上路了。
因為沒有照片，直接就來試乘感想吧。
由於這是第二次試乘(是要提幾次
)，這次關注的功能主要在上次沒有機會好好體驗的ACC主動車距控制巡航系統。由於公司有一臺TOYOTA Camry 3.5Q，原先為公司副總座駕，因為他換車了，所以成為我出差的好夥伴
所以針對兩台車主動車距控制巡航系統的差異性，感受得比較明顯：
或許Camry所使用的是較早的技術，所以在偵測到前方車數較慢時，如果與Camry所設定的車速差距較大，
則頓挫感很重，感覺是很用力的踩下煞車，會讓乘客很不舒服。
而V60在偵測前方車速方面，技術就高明許多，就算把前車車距調到最近，V60還是會遠遠就開始偵測，自動做出最合適的調節，這也是我最喜歡的部分。 對於時常需要出遠門的我，這項科技不僅降低駕駛人的疲勞度，而且舒適度也兼顧的很好。
格上租車與Volvo也合作了V40的優惠租車專案，我也使用這方案很多次了
相對于V40，V60在後座與後車廂的容量，對於即將有新成員的我們而言，也感到十分滿意。
而這台V60額外安裝了車頂行李架
，不知道是否為個案，試駕時從天窗傳進來的風切聲十分的大，
如果這是通病，那我建議不要裝，實在是太吵了。
試駕的心得大致就增加了以上幾點，可惜的是，當初女王大人很希望V60也能出個全景天窗，但是依然沒有。而V40太小，XC60機械車位停不下，女王對於全景天窗真是念念不忘啊。
家裡預計要在家中新成員出生前換車，但是目前Volvo出現的一些爭論，也讓家人猶豫，希望Volvo總代理也能好好處理，不然很難說服女王大人啊。
如果試乘車不是女王大人討厭的白色，我很想跟業務大哥說，不然你這檯要賣的時候告訴我吧！
而聽說現在似乎也很難找到14年式V60 D4旗艦了
果然機會是不等人的
希望15年式的車最後不會讓人失望，我還欠家人一堆旅遊計劃呢！
等到新成員出到來，加上這台好車，全台跑透透，計劃總是美好啊~
