今天試乘正14年s60 T4旗艦版,坐進駕駛座馬上感受到與日系車不同的享受,3組的電動記憶座椅調整馬上讓我手足無措,標配的跑車座椅提供良好的腰部支援及包覆感受,副駕駛座也能有同等級的享受。提供3種模式調整的動力方向盤不向日系車那麼輕手,操控性十分足夠,在過彎時完全不會有快拉不回來的感覺,方向盤上的功能鍵包含娛樂及定速設定,外加標配的換檔撥片,直接做升檔、降檔的控制,在換檔時的順暢感讓我完全沒有感受到任何的不適,上建國高架後直接切換S檔加速至100,安靜的車室完全感受不到外面吵雜的聲音,既便外面下著雨仍然非常安靜。強化且穩定的底盤,跟日系車開船的感覺截然不同,不會有任何漂浮的感受,讓試乘時可以盡情的測試性能,但突如其來的意外,也瞬間讓我感受到其品牌強調的主、被動安全性,內側車道的前車突然的緊急煞車,讓我從100到煞停的過程中,沒有任何不安定的感覺,從前擋玻璃上的sensor偵測到前方車輛距離過近所發出來的提示音,到時速50以內,電腦自動介入煞車作用的city safety,到跑車座椅上提供的頭頸保護裝置,讓車主感受到十分安全,難怪有人說開過歐系車就回不去日系車了,這次真的讓我深深感受到其安全配備上的表現 最後套一句廣告台詞 "volvo 不是我的菜 但是我愛" 試乘之後的心得分享,因為只有開過日系車,這樣比較或許有失公平,但這次的試乘之後真的是有被毒到的感覺,好想直接下單,試問版上的大大都是買D4還是T4?? 感覺T4的油耗好像很差??
我是買正14年S60T4
試乘VOLVO會有不同的感受
不錯的一台車
那時我試駕時業代是用升級polestar的S60T4來讓我試駕
可以的話和業代說可不可以用polestar的車試駕
T4是舊引撆和原來的6速變速箱,這件事我本來就知道
畢竟在試車前我也已經做了很久的功課,如果經濟條件許可
我當然會想要直上T5或是D4享受8速和新引撆
謝謝大大提醒 但我也有提到我短期內還沒有換車的打算
所以說不定等我要換了 T4的引撆和變速箱也更新了
Dear smtv大大
因為我也就只有開過altis,你說的道理我懂
但我也現在就只有試乘過volvo所以我當然會以我現在的感受來做比較
當然兩台車是完全不一樣的 感謝你的提醒
Dear flac大大
我相信試過其他的歐系車也能給我如此感受或甚至更多
但這次的試乘不是我主動進營業所要求安排試乘
而是一次的巧合讓我遇到一個不錯的業務
他主動幫我安排的 不然以我的外貌及穿著
我相信進BMW或是BenZ營業所 可能會沒有什麼人理我吧 (我猜的)....
其他的歐系車 像是VW,Skoda....外型都不太吸引我
所以就沒有考慮想要試乘
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