在聊天閒聊之中才知道原來這位朋友自己在做一些汽車煞車套件外銷以及內銷
由於原本的330 加大蝶在正常使用下還算夠用,但是隨著時間的流逝,車上的成員由原本的兩個慢慢地變成三個到目前的四位....伴隨而來的就是出遊的時候攜帶的行李也越來越重...
小朋友喜歡到山上走走,女王也是...
所以就慢慢地感覺到原先330加大蝶在某些時候的山路上,給我的感覺並不是那麼的絕對的安全感...
原先配置的單向大活賽卡鉗伴隨著我30萬公里
這一對很稱職的加大蝶...陪著我東奔西跑接近20萬公里
於是....心中的小惡魔就開始蠢蠢欲動....
就.....大四活塞卡鉗+330兩片式大碟盤
仿照S60R原廠配色(這個顏色搞了很久)
經過228連續假期上了一趟清境以及廬山的磨合
升級後,感覺踩踏感受很線性....
我不是重度速度狂...目前使用上感受很好,在74號12格~15格左右的連續踩踏還沒有發現有熱衰竭的感..
圓場S60R的套件價格實在是高不可攀,著名B牌A牌的也是一樣
加上這些煞車卡鉗是MIT精品(碟盤來源不可考,一般的鑄鐵)
個人感覺CP值還算不錯....
接著就是找有空的時間繼續將後碟升級成為330大跌配上原廠的卡鉗
以上
