這一個半月以來，幾乎每個周末，偶爾平常日晚上，跑不同的車商，試駕、詢價、砍價、比價...
MB B-200、C-200，BMW 320i，LEXUS IS-300H，Volvo S60，LUXGEN U6、S5，NISSAN SENTRA...
一開始女王只想看國產車，但後來我堅持跑一趟Volvo試試，以及岳母自己開老MB讚不絕口的遊說下，
趁勢帶著女王，把自己喜歡的進口車，整個掃過一輪，最後針對LEXUS和Volvo，又特別多試駕了一次。
試過了進口車，就回不去國產車了；試過了歐洲車，就很難不被動力與底盤所征服，但保養和價位...
C-200太小了點，B-200動力、內裝、皮椅...真的不像心目中的MB，但中控台很炫，所以放棄了MB。
原本很想320i或3GT(雖然外觀不習慣，但真的夠大)選配ACC，但那預算上的差異，實在說服不了女王。
由於實在是不習慣油電車的感覺，以及安全配備、稅金...等因素考量，最後選了Volvo S60 T4。
Volvo S60 T4旗艦版，在這樣的安全配備上，真是佛心來著的一時之選，樸實無華鋒芒內斂呀！
說句很驕傲的內心話：Volvo所有車系的旗艦版，真的都是給自己和家人最好的禮物，安全無價。
Volvo原廠保養的高價位是出名的，瞄了一下原廠機油，0W30 SL A1B1(還是A3B3忘了)要價7XX元/瓶。
套句網友們常說的話，車價上的C/P值之高，就像維修保養上的P/C值之高呀，會跟你討回來的。
好在家兄於中油潤滑油單位服務，在家兄指導開示下，養成我們自備CPC機油的習慣。
詢問Volvo原廠，雖然建議0W30或5W30的機油較佳，一來節能，二來原廠就是定這樣。
(OS：台灣那麼熱，用5~10W應該OK，除非住山上，濃一點應該可以撐久一點才變薄，原廠才SL級...)
而家裡還有不少9000-SM-5W50和SN-10W40，不知能否用在S60 T4上呢？
雖然這兩支油沒有特別經過ACEA認證，但API等級為SM與SN，乍看之下比原廠SL好。
偶而拉轉的話，濃一點得機油應該好一點吧，但又怕太濃的對渦輪散熱不好、又耗油... 我這麼以為著
曾詢問家兄，老哥說不見得適用，搞不好S60 T4的系統比較適合較稀的油，太濃也不好，要我問清楚點。
所以小第不才，上來發問，還請有經驗的大大們，可以分享一下建議。
目前原廠都只會說官方話，可能之後要多花點時間和飲料錢和技師交朋友，熟了之後才會說出實在話吧！
那麼，究竟S60 T4能不能用5W50或10W40的機油來撐過每萬保養呢？
又或者，有沒有建議的機油，可以代替CPC 9000 SM-5W50和SN-10W40呢？
員工購買機油有些微折扣和業績啦，老哥說一瓶300附近，但有限制瓶數。
一直以來國產車NA引擎，使用上還算實惠，且不錯用，不過為了S60，若不再適用就不再使用了。
謝謝各位車友大大的建議與分享。
