在Volvo保養 還是得親自在現場

星期三到 (Volvo正廠保養廠) 做四萬公里保護,因為有事在忙,所以留車在那邊,到內湖科學園區開會。
下午三點多,保養廠打電話來說前後輪的煞車皮只剩下2mm,需要更換。三萬保養時,前後輪還各有8mm,6mm,怎麼會這樣。還告訴我只能再開1000公里。因為在開會,就答應換。

傍晚去取車,結完帳後,請他們把換下來的煞車皮拿出來看,後輪目視約有3-4mm接待還說磨到底了. 看前輪還很厚,請他拿卡尺來量,竟然還有6mm。 當廠請 (主管) 出來,要求把前輪的換回去,退錢。多浪費我快一個小時的時間。

如果在外國,早就被告詐欺囉!


---- 回應保養場的請求 避免接待遭到撤職 所以進行小幅度修改
2014-02-14 0:15 發佈
我覺得在保養施工時
真的要從旁關心一下愛車
而且感覺VOLVO的工單都很敢開!
洋洋灑灑列出一堆名目。
以前叔叔投資過他朋友的VOLVO地方代理事業
後來整間被總代理收回去了

前陣子想買C30
問了一叔叔的意見
....
....
聊完車後
....
....
然後告訴我
他們以前一直都是靠保養再賺錢
那時他真的超賺!!
現在總代理也是一樣
車價被總代理訂得很低
很難有利潤
而且總代理放給業代的折打一直都很高

但定時保養提醒
各項耗材更換提醒就是重大收入拉

所以還是注意你的各項耗材是否真的該換了
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