OBDII 胎壓偵測干擾現象.....

請問各位 volvo 有裝設 OBD II 胎壓偵測的大大們是否有干擾現象產生??


我的XC70 MY2013 於日前剛做完第一個一萬公里的保養,
也順便做了下列事項:

1. 綠能升級
2. VSI 中文化升級
3. 變速箱參數微調: 由於之前有發生數次行駛中不會自動換檔的現象(於D檔位,踩油門時轉速不斷提高,只會維持在一檔,而不會自動換檔),必須完全熄火後,重新發動才會回復正常

4. 於當日又跑去裝了 S300SE-T+ORO無線胎壓監測器 (HUD型)


結果當日在返程回家時,發生兩個現象:

1. 降檔頓點: 加速到時速約70KM,剎車再到停,約2檔降到1檔時, 會有嚴重的頓點 (不是每次都有,但急遽踩剎車時,頓點更明顯)
2. 當剎車踩到底到靜止之後,放開剎車不踩油門,這時車子就像剎車沒有放開一樣,約過0.5秒,車子會再度往前衝出


由於發生上述現象, 我也嘗試將 OBDII拔除後並重新發動,但現象仍存於是再度回到保養廠確認之....
但原廠回覆是變速箱以及檢測數據都一切正常,也並沒有任何異常訊息
所以合理的懷疑是 OBDII ORO 胎壓監測器的問題~!!!!

所以想請教各位大大是否也有人裝設 OBD II 胎壓偵測後 產生干擾現象??




OBDII 胎壓偵測干擾現象.....
2013-10-01 22:32 發佈
您不是說拔掉監測器不正常的狀況仍在嗎
監測器只是擷取obd2的訊號
應該不至於影響變速箱吧
車子過保了嗎
感覺比較像車子的問題
請技師跟您同車測試
若狀況出現馬上跟他反映
讓他們判斷
原廠總是多一事不如少一事的心態.......
當初買了同款的 HUD , 會造成車子有錯誤碼, 回原廠檢查說是 HUD 造成的,
1. 原廠說如過要用等車子發動後, 在開啟HUD 電源
我試了, 好像有用,
2. 不過每次都要開關機有點麻煩 ,有跟賣家反應, 賣家也改了OBDII 的線給我, 用一段時間, 還是有錯誤碼..., 最後賣家還讓我退貨
我的車是 XC90 D5
我的2013 S60 T4裝了兩個月了, 沒發生任何干擾問題.
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