• 7

『詢問』車禍了,VOLVO 960 的屁股被17噸的大卡車擠凹了,有圖,怎麼辦?

親愛的各位大大

相信大家都有個平安順利的端午節,而小弟我呢,在端午假期出了個小小的意外,家中的老車VOLVO 960被大卡車擦身而過,留下好大的一個疤痕,真是…。

遇到這種事真的不知道要如何處理,想要跟各位大大尋求一些意見,希望大大

(以下的描述是綜合了事後看錄影帶及詢問他人所得的狀況報告,但僅只是我的說詞,我盡量做到客觀描述,也希望各位可以提出任何質疑)

事情發生在6/18晚上11點,宜蘭的某一個加油站,當時有一台滿載著大西瓜的17噸卡車斜停在加油站的入口,加油站站長說他在等前方加油的車,並且堵住後面5至6台轎車,我就是排在後面的其中一台,之後大卡車有些許移動,卡車的右後方讓出一個可讓轎車通過的空間,我前方的車子通過後,若以大卡車的右後角落為基準,我的車子慢慢向前移動且後門約一半的地方通過大卡車右後角落時,大卡車開始移動了,由於卡車是向左轉(前輪的方向是向左),卡車尾巴就向右後方突出(大卡車的迴轉空間較大),此時大卡車的右後角護欄就擠進我車子的左後方(剛好油箱口位置),慘劇就發生了。

對方是土城的貨運車行,運送全省的大西瓜在賣,後來對方老闆有來,說要以3000元和解,我想想,如果要以3000元和解,我也不缺這3000,那就請警察來處理吧,但是報案是對方報的。警察先生來看了後,勸我收下3000元和解,他的解釋是說,加油站的路口和洗車道的入口是獨立的,而大卡車正在使用加油站車道時,他擁有這車道的路權,而他迴轉時有其迴轉半徑,而我的車子會被擦撞是因為我闖進了他的迴轉半徑,且我部分車體還佔用到洗車道,代表加油站車道已經不夠用了,我卻是硬闖進去。

我這台是11年老車了,生命無價,所以只有保乘客險及第三責任險,現在也沒有保險公司出面處理,只好來請教各位大大了。

以下是現場的照片,還有我畫的簡圖(沒有按照比例)

『詢問』車禍了,VOLVO 960 的屁股被17噸的大卡車擠凹了,有圖,怎麼辦?

『詢問』車禍了,VOLVO 960 的屁股被17噸的大卡車擠凹了,有圖,怎麼辦?

『詢問』車禍了,VOLVO 960 的屁股被17噸的大卡車擠凹了,有圖,怎麼辦?

『詢問』車禍了,VOLVO 960 的屁股被17噸的大卡車擠凹了,有圖,怎麼辦?

『詢問』車禍了,VOLVO 960 的屁股被17噸的大卡車擠凹了,有圖,怎麼辦?

『詢問』車禍了,VOLVO 960 的屁股被17噸的大卡車擠凹了,有圖,怎麼辦?

『詢問』車禍了,VOLVO 960 的屁股被17噸的大卡車擠凹了,有圖,怎麼辦?

以下幾點疑問,若是有知道的大大,還望提供意見
疑問1:
就我所知,大卡車要加油好像要也不能想進去就進去加油站,好像是要等加油車道確定能容納大卡車時才能進去的,不然就會卡住整個加油站入口。

疑問2:
事後由錄影可看出,大卡車維持停止狀態超過一分鐘了,我和前車都是在他靜止的狀態下,強行進入的,這樣大卡車是否還有迴轉半徑可言?還是只要他在那個入口,不管是停止或是移動,他都擁有路權。

疑問3:
這個就交通法規而言,肇責比例要如何分配?

疑問4:
有人說加油站屬私人地,交通警察只負責受理報案並登記,其他的就不關他們的事,那這個報案紀錄有什麼用途呢?我可否申請察看相關文件。

疑問5:
我要以什麼程序向對方交涉,直接找對方,或是找對方的保險公司,要跟對方如何說呢?

疑問6:
除了01上熱心的大大,哪裡還可以諮詢車禍事件的處理方法(也有考慮收費諮詢,但是不要太貴的)?

不重要疑問7:
事後想想,對方是土城的車行,老闆怎會一下子出現在宜蘭???

大家可能也會遇到類似狀況的疑問9:
報案要如何報案?警察先生跟我說這案子會轉到分局去,保險公司的人可以來調閱,我想說先來問問大家的意見,再來聯絡警局。


最後,
我的武陵四秀沒了,難過。

小擦擠,VOLVO 960就凹下去了,更何況是有速度的車禍,遇到大卡車,小心保持距離就是安全的不二法門。

還要祝大家,行車平安。

2007-06-21 14:38 發佈
這個...好難判斷!聽聽其他大大的意見.
警方這叫做吃案吧.... 就算是地下停車場的擦撞,也是要有報案紀錄才會有保險理賠作業。什麼叫加油站不屬於公共道路就不受理的,還鼓勵你和解??

三千塊錢最好修得好啦....

替你難過,同樣是 960 車主(1992年)

我是聽說有什麼肇事鑑定服務的。...

警察難道都沒有幫你繪製這樣的配置圖嗎...
肇責確實不容易認定呀!
樓主應該是不服氣於對方移動中撞擊到你,不過呢!對方是在正常行駛的範圍內,
並無違規,加上加油站內車道規劃並不清楚,你不能主張大卡車車尾向右是侵犯
到你的車道,對方只是正常行駛,而你卻是從後面狹小空間硬擠,以肇責來講,你
可能還必須負擔更多的部份,對方願意給你3000元修車已經算很不錯了,而且
損失其實不大,就算是肇責一人一半好了,樓主拿到的賠償也多不了多少,要爭
到這一步可要花不少時間跟精力,這些都是必須考量的.

PETER 沈 wrote:
警方這叫做吃案吧.....我是聽說有什麼肇事鑑定服務的(恕刪)

這部份要付錢的.....鑑定...有的等...
你...........在進入那個地方時,完全沒有考慮過等一下卡車若要開始移動,有可能會掃到你的問題嗎?我以我的角度來看,卡車已經先進入那個點了,你是後進的,而且你在卡車的後方,法官就算要判應注意而未注意的話,也應該是你應該要注意的部份佔比較大的比例,以上是我個人的見解~
我愛01
我也同意樓上說的

不能因為它停了一分多鐘 就代表你可以從它旁邊"鑽"進去

因為它隨時會往前移動


樓主不好意思 我覺得是你自己的問題 為什麼不肯多等一下呢

還是 下意識看到前車鑽進去了 你就跟進去?


我也是勸你3000收下就好

做肇事鑑定也不見得對您有利


........個人小意見


就我所知的程序跟你分享

肇事後 先確認雙方有無人員受傷 (我猜是沒有)
然後 call 警察到現場 目的是繪製現場圖以及測量相關距離
之後
有的警察會直接問你們兩造要不要和解?
若你們要當場和解 金額你們自己"喬" 警察是不介入的 (這個案子也就 close 啦)
若你們不願當場和解 那麼可以要求到警察局作筆錄
作筆錄是給兩造 "各自陳述" 事情發生的經過
警察的立場必須是中立的
也就是說 他只是"紀錄"雙方各自的說法 不涉及肇事責任的推判
必要的時候 兩造分別可以要求對對方實施酒測
做完筆錄後 若是沒有任何一方違反道路交通處罰條例 (你們是在加油站內 不屬於"道路"範圍)
基本上警察的"責任"就到這邊 你們分別會拿到報案的6聯單其中一張, 紅色的, 但是拿不到筆錄
接下來
你們就要自己協商
理想的情形是 雙方都分別有保險 (第三責任險以外的加保險種比如說碰撞意外險)
兩造都可以分別通知保險公司申請理賠 (賠對方)
第一階段是保險公司對保險公司談肇事責任百分比
保險公司會去警察局調閱你們當時作筆錄的內容加上兩造事主的口頭陳述來討價還價
若兩造當事人同意保險公司協商後的肇事責任百分比 (假設對方責任 70%; 你責任 30% 好了)
那麼 就分別去修車吧 車進場先沽價但不要修 待對方保險公司對報價核價後才開工
於是 修車費用可依協商好的責任百分比由保險公司去賠對方
(他的保險公司賠你修車費的 70%, 另 30% 你自付; 你的保險公司賠他修車費的 30%, 另70%他自付)
這樣就可以解決~~~

比較麻煩的是第一階段肇事責任百分比有任何一方不同意
就必須進入第二階段 送鑑定 (前面有人提了, 要付費) or 提出訴訟 (曠日 + 費時 + 傷財)

另一個麻煩的可能是對方根本沒有保險 萬一是這樣就真的很倒楣
你可提出索賠金額看對方接不接受 不接受就告
(同理對方也可以對你提出索賠 不接受就告)
興訟之後 就由民事庭法官來 judge 誰對誰錯啦~~~

報告完畢~~
版上有經驗的車友很多
如果我說的有錯誤的地方, 煩請不吝提出更正!!

finley1121 wrote:
我也同意樓上說的
不能因為它停了一分多鐘 就代表你可以從它旁邊"鑽"進去
因為它隨時會往前移動

樓主不好意思 我覺得是你自己的問題 為什麼不肯多等一下呢
還是 下意識看到前車鑽進去了 你就跟進去?
我也是勸你3000收下就好

做肇事鑑定也不見得對您有利
........個人小意見


我有一次跟樓主相同的經驗,
不過對方是遊覽車,而我在它的右後方(若擦撞會擠到我的左前葉子板)

運氣不錯,他移動慢慢的,我還來的及閃,
方向盤右打趕緊閃開,就沒被擠到車身,不然大概跟樓主一樣...

這種事沒遇過,還真的不知道它的危險...
先去估價吧! 看起來沒有傷的很重... 只有傷到鈑金,後燈沒傷到! 損失應該還好!
如果只有左後葉子板板烤應該不超過6000!
就像前面網友講的,對方的肇責頂多70%,有可能只有30%....
所以... 三千塊收下吧! 免得浪費時間&精神...
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?