
自2006年左右油價飛漲,父親的960又是出了名的耗油,幾年後父親考慮到這點終於興起換車的念頭。不過960安全、大器、舒適,加上我們一開也開了15年以上,非常捨不得將養了快20年的老兄弟送出門,因此我們又多留了幾年

2012/10的某頓晚餐,父親提到換車一事,原因是因為最近油價實在漲的太誇張了,加上960開始在要$$了,認識的汽車坊間隨便保養弄一弄也要萬把塊,之前變速箱有大修過,不過並沒有比較好開,反而沒力(在山路要超一輛focus都很吃力),種種因素讓我們決定換車.. 條件是100~150W,不限廠牌,汽柴皆可(小弟個人熱衷於柴油)的"經濟小車",在這樣的條件下根本沒想到要看V60,不過VOLVO依然是在口袋名單內的

父親第一輛車是89' Honda Civic EX (美規,噴射引擎+4AT,當時台灣civic還在化油器+5MT時代呢!)
第二輛是93' VOLVO 960 3.0 (歐規)
第三輛是本日主角: 13' VOLVO V60 D4

小弟隔天立馬搜尋,口袋名單中有10幾輛車
進口: AUDI A1 sport, Honda Accord 2.4(2014美規), Ford Fusion (2014 美規Mondeo), Skoda Octavia RS 2.0TDI(5D), Subaru Legacy 2.5GT(5D), Volvo C30 D4 R-design. Volvo V40 D4(2013), Volkswagen Golf 1.4TFSI, 1.6TDI, 2.0TDI, GTI, Volkswagen Scirocco 1.4 TFSI
國產: Ford Focus TDCI(5D), Honda CR-V 2.4 VTI-S
經過父親篩選後,由VOLVO、VOLKSWAGEN及AUDI勝出,2012/11先去看GOLF車系及scirocco,scirocco很美,不過雙門進出不便,所以...byebye~~


V40可說是讓我們等的好辛苦,從未為了車子的問題那麼煩惱過,中了早鳥專案後,苦等了4個多月,等待期間每天上mobile01看看有沒有V40的最新消息,最後得知第一批車只有T4跟T5,而我要的D4還要等到年底,再看看T4跟T5報價及菜單,簡直失望透了

終於在2013/3,業務通知V40已到港,我與家人開著960到新莊華禕去看車,雖然沒有D4,我依然覺得V40是部美車,既然都已經到展示間看了實車,也是衝著V40而來,不試駕一下怎麼對得起等了4個多月的我們呢! 試駕車款是紅色的T5旗艦,心得只有一個字:爽! 213匹馬力在運動模式下0-100 6.9s果然不是鬧著玩的,輕輕鬆鬆上17格,也是我開過有史以來最刁鑽的VOLVO,父親對於此次試乘非常滿意,表示車內空間簡直比GOLF好多了,不過行李廂空間依然不敷使用,令我心中產生問號: 不就是要省油的代步小車嗎? = ="
實在不想這麼快的離開VOLVO展示間,因此我開口了: "爸,我們看看V60吧! s60的轎旅車,比V40再大一些!" 父親也不排斥看實車,因考慮到預算,原本只想看豪華款,不過當業務把V60旗艦開來後,父親目不轉睛的盯著旗艦看,隨後父親交代我,試駕V60時得控制一下我的右腳,還有一位阿嬤在車上呢! 想想也對..VOLVO是一輛屬於家庭的安全用車,於是我安分的試駕V60,不過運動化的設定讓我偶爾想大腳.. 40.8kgm讓我陷入駕駛座裡,這股衝力令人難以相信這是從2000渦輪車爆發出來的強勁,回到展示間後...
我: "爸,V60好美喔!開起來很有力,不過我覺得旗艦比較好耶!剛剛開了旗艦發現多的配備比我想像中的還實用,而且都是安全科技,並不是電子花車類型的"
父親表示: "恩!我也這麼覺得,我去跟他(業務)談談旗艦好了"(天阿!聽到這句話小弟當下真是爽極了!)

家父與林業務交手多次的內容在此就不多加贅述..不過最後拿下的購車條件大約比6月購入時的菜單再好一些
在這也大力讚揚林業務,實在非常謝謝他!他為了我們這筆生意是真的辛苦了!BTW,13'V60即將售罄,欲購入14' 的大大們我可以PM林先生的聯絡方式給您!
交車時跑了12KM,看了許多大大得開箱照也是12KM應該是正常的吧! 交車2個月後的今天,2800KM左右,大部分時間父親開去上班都停在地下室,剛好躲過陽光照射時段,晚上再開回家中的露天停車位,這樣的停車環境應該算還不錯吧!


以下的美圖請大大們觀賞,小弟的iphone+河濱公園的陽光不合作,因此有些pics曝光也請各位大大見諒^^











