改裝方式有點類似SAM POWER BOX，
數據也類似，因為T.M. Chip是分扭力以及馬力的多段式調整，
但若用店家建議的調整方式（扭力02，馬力09)則輸出是跟SAM接近一致的( 45公斤/201匹），
而且要去保養時花個幾分鐘拆掉也不會影響保固，
(4/29補充：有車友說原廠插電腦還是看得出來，所以大家還是斟酌一下）
剛好最近原廠也取消了對SAM的合作，
心中的小惡魔就不斷作亂，
終於在昨天說服了太座，
他一答應我二話不說就衝到店家去為我的小黑做升級了，
以下看圖：
先把引擎護蓋拆掉了，準備動工。
師父點燈跟我解說是從哪裡接上ECU。
原本接ECU的接頭拔下來後，接下來會由這兩端接上BOX的分接線，訊號會透過BOX再出去，藉此調整供油曲線。
主角現身，不起眼的BOX，是說如果有美化一下可能感覺會比較好XD
已經完成整個線路的介接。
最後師父會用一個防高溫的套子將BOX包起來並且夾在電池前面的縫隙(方框處)裡。
(箭頭部分就是連接線路）
以上過程大概不用10分鐘....有點空虛
說一下剛改完的感覺，我原先以為可以完全消除40km左右放油門的頓挫，
很遺憾的，這個只是延後到50km左右發生，所以並無改善，
但是油門於 20~80km變得很輕快，因為昨天並沒有上高速所以最快只有測試到80km，
加速的貼背感只剩下大概30%左右，取而代之的是較線性的加速，
以這個改裝的性價比來說算是非常划算，
另外我想應該會有人希望知道0~100的數據，照之前改過的車友上P.BOX測試約為8.1秒(副駕有人)，
至於100~200我就沒有查到了，而且因為之前跟太座的約定，小弟應該也沒法幫各位測試，
只能有勞其他前輩再提供更多測試數據了，真不好意思！！
PS。因為之前有看到其他車友說扭力調03開起來不錯，不過我詢問師傅的結果他有點保留，所以小弟還是先固定在02開一陣子看看，免得對車子有不好的影響，至於馬力09的話有可能會導致斷油，所以我也是先固定在08行駛，以上供大家參考。
