我雖然有登記早鳥, 但是因為T4油耗不佳,我每個月大約2800-3000公里里程應該是不會買了....想等V40 D4 R-Design...或是再存一年的錢換BMW 320D...目前的Prius加減先撐著...
cda736 wrote:我雖然有登記早鳥, ...(恕刪) 你現在開PRIUS代表你很注重油耗你倒是可以等等看2014的S60 D4(4.9L/100KM)或V40 D2 powershift(3.9l/100km,這台確定2013五月開始生產,VCT不知道要多久後才會引進)2014 V402014 S60
cda736 wrote:我雖然有登記早鳥, 但是因為T4油耗不佳, ...(恕刪) 就以汽油車自手排 並比較與其馬力與扭力的輸出值T4的油耗 算是很不錯了 更何況以這級距來比較 T4算還蠻重的所以基本上你的問題不是出在T4的油耗 應該是 汽油柴油的選擇吧非要拿汽油車的油耗跟柴油車比 基本上就是不合理
ziemaeas wrote:就以汽油車自手排 並...(恕刪) 管他合不合理2F樓主要的就是省油T4相比之下本就是不夠省為何要委屈自已買一台不符合自已期待油耗的車種除非今天V40只出汽油版況且我相信以你買的愛車MAZDA CX-5來說如果台馬今天有進柴油版的話是不是你也絕大可能會去買柴油版而不會去買現行的汽油版當有汽柴油可選擇的時候消費者當然就會挑自已符合的車種而不是去在意汽柴油比較油耗公不公平這種事情況且VCT每次都這樣玩先進汽油版等賣得差不多之後在改進柴油版那為何不一起進來即可會買汽油的人就是會買不會因為你汽柴油一起進就只會賣柴油版而汽油版沒人買
Moosehead wrote:今年D2會開始生產自...(恕刪) The V40 D2 also now benefits from an optional automatic gearbox.對要求節能的買家是好消息.不知是否也可以改晶片???