• 3

關於V40 T4及T5擎及變數箱可以幫忙解答嗎?

小妹對Volvo的車不熟
現在還在考慮是要入手 T4旗艦版或 T5旗艦版 不管買哪一台都想改 Heico的套件
但考慮的是如果買T4旗艦版加個18W就可升級SAM stage3 馬力就可衝了,再加個5W又有HID 和T5旗艦版不會差太多,一年稅金可省7K,保險也較省 (不要罵我小鼻子小眼睛),我現在也是開2000cc的,但每年的1-7月就被萬萬歲及媽媽經保險搞盜發瘋,會想買T5旗艦版,也是看上升級SAM stage3的馬力可以讓女生的右腳多運動,當然不是養不起,只是周圍的朋友說我年紀漸長了,車夠用就好,所以下一台車想開個十年,買車主要是要代步和帶家人及兩隻狗出遊一年大概跑一萬公里,但我超愛護車的,現在的VW也是每5000就進廠保養,而且永康廠就在我上班地點的旁邊,只是大家都說Volvo 的保養貴鬆鬆,有差這麼多嗎?
業代說T4CC數較小,而且power shift可能升級馬力會有問題,大概只能撐個5,6年,所以建議買T5真的是這樣嗎?因為我又看上了V60的空間及價位,但業帶又說V40子比較細緻強推V40搞得我都快發瘋,又看見大家說自備保養零件及油料去原廠要加工資,所以想在買車時,合約上就註明自備保養零件及油料,工資打八折,你們覺得可行嗎?

最後跪求哪位位好心的大大可以提供PM台南或高雄Volvo油品及保養零件的店家,皇恩浩蕩,不好意思,女生比較愛計較,感謝大家有耐心地看完
2013-02-08 10:39 發佈
1.6改到天荒地老, T5 remap就輕鬆達陣
養的起買T5吧, 喜歡運動的的人, 是不會嫌馬力少的
想改Heico的套件, 口袋必定深, 別被一點點稅金差異打敗
保險省? 省不了幾毛的. 進口車省保險不外乎駕駛限定, 別亂出險以免隔年增保費.
masterindjlo wrote:
右腳多運動...(恕刪)


不可能, 業務賣車了就不甘他屁事, 除非妳能跟董事長簽約
況且零件能打折, volvo工資是一毛也不讓的
masterindjlo wrote:
所以想在買車時,合約上就註明自備保養零件及油料,工資打八折,你們覺得可行嗎?


每個原廠都一樣, 養過VW再養volvo, 很ok的啦
masterindjlo wrote:
大家都說Volvo 的保養貴鬆鬆,有差這麼多嗎?


這不是秘密, 請google東華
masterindjlo wrote:
台南或高雄Volvo油品及保養零件的店家

文字獄好可怕

Mr.2630 wrote:
1.6改到天荒地老,...(恕刪)


感恩啦
其實...T4也不是那麼不耐:)
只是以長期長期長期長期來看,2.0的耐受度是"相對"比較理想

畢竟,上帝是公平的
多大的汽缸容積,就有多大的能力

另外,依T4 + powershift
如果計劃只是上個晶片,其實也一定夠用
當然,如果要更大
計畫改個進排。。。。。

那,還是選擇T5吧。
L5的運轉,細緻度也更高

這顆引擎,除了穩定,還是穩定
我們說,薑還是老的辣:)

總而言之
T4,經濟又實惠
缸內直噴,是好物,只是要更細心呵護

T5,一勞永逸
Geartronic,讓妳怎麼改,都不怕:)

by the way...
有問題再跟我說:)
希望上次試車,您還滿意
代號為B4204T7的2.0升T5 GTDi橫置直列4缸渦輪增壓汽油引擎,是FORD新世代引擎
pan ford series都使用
L5是誰製造的?


dasmorrison wrote:
那,還是選擇T5吧。
L5的運轉,細緻度也更高

patrickpth wrote:
代號為B4204T7...(恕刪)


您好
V40 的 T5 已經不用 ECOBoost
改用Volvo 的直列五缸引擎

L5=直列五缸
ex.V6=V型六缸

謝謝
直上T5旗艦版

20萬多了33匹 18吋 原廠HID 免鑰匙 值得!




Mr.2630 wrote:
1.6改到天荒地老,...(恕刪)


請問那你知道volvo 大概都多少保養一次 價格大約多少?

poiuy007 wrote:
直上T5旗艦版20萬...(恕刪)


T5/豪華版 極限了...
不過沒天窗 HID...
不對喔 ,

T5 豪華版 就有 HID 不是 ?
因為我也在考慮 T5 豪華版 ,
才比 T4 豪華版多 20萬 ,

但是多了....
1. 主動轉向HID頭燈
2. 17吋鋁圈輪胎
3. 副座八向電調
4. Keyless
5. 33P馬力與6KG的扭力

比起來 ,T5豪華版真的很超值啊.....




P.S...想請問加全景天窗是加多少錢啊? 四萬嗎?
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?