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請問2012年的xc60柴油旗艦版D5試乘車這樣的售價可以買嗎?

我的客戶跟我說他買的那家volvo有一台試乘車,
里程數約為9000公里,是2012年3月的車,
柴油旗艦版D5,要賣180萬,不過我跟他說這價格不是很漂亮,
要他再幫我問問,
目前沒看過車況,只知道這些資訊,
如果回覆的價格能再漂亮一點,我該衝嗎?
我想問的是,如果這個價格,在還沒看到車況的情況下,
各位大大會有什麼想法?
有可能好車會內部沒人認購?或是讓熟人先認購?
或是只是我想太多了?
另外如果再低一點,還可以怎麼談條件?
例如隔熱紙、行車紀錄器、保險、保固條件?
謝謝。
2013-01-23 0:29 發佈
是試乘車還是公務車?
這個里程數有點高,
我之前買柴油mondeo試乘車半年車跑三千多。
volvo的車銷量有這麼大,試乘的人這麼多嗎?
就用一般二手車行情談就差不多吧!
knift wrote:
是試乘車還是公務車?...(恕刪)


我個人也是覺得里程數有點高…
不過我是經過我的客戶得知這個訊息…
還沒詳談過…
所以才想上來詢問看看,
還有哪些該注意的事,
另外我有在yahoo中古車那裡看到一個lucas的賣場,
他的試乘車里程數甚至有到一萬二的…
也不知道是不是真的試乘車,
我覺得應該是人家換掉的中古車吧…

另外這台車的二手行情都找不到這個資訊,
xc60 2012年的車好像很少,
所以不知道行情價大約是落在哪裡
XC60 D4 2012年的新車就可以折27W了!
D5更不用說也是25W起跳在談新車!
試乘車若是超過170W我一點都不考慮!
以相對年份和里程數來看
反而像是主管用車汰換下來
2012年3月是領牌還是出廠啊?

150~160或許比較吸引人
考慮爭取個保固延長

180-160 =20 萬 這樣的價差,可以添購很多配備


原價227-20(折價)=207萬
1年的車*0.8=165.6萬

以上個人小小的想法
這樣算法好像蠻合理的!!但感覺165 or higher 應該是車商的收車價,買價應該都要再往上加一些, 畢竟業務跟車商還是要小賺一些!!

小弟前陣子看到12年式的XC60 T5 旗鑑就不止這個價錢了XD !!


我的是2012年的D5, 同事最近簽了一台2013的D4, 都是旗艦版

所以單從消費者的立場來看, 我想160萬是我覺得最高能接受的金額. 不然就直接買新的D4, 價格差不會太多, 但是至少是新車, 而且2013的車多了一些功能, 所以超過160萬, 我想如果是我會買新的2013 D4.

車商講180萬...這樣應該可以直接談2013 D4旗艦版吧! 這單純是我的看法, 給你參考!
簽13年式的D4+1

試乘車只比新車少20萬真的太貴了(227萬 - 2X萬折價)
或是再降個10萬還差不多
有的公司試乘車會被拿來做主管車、公務車,
不然光以volvo的銷量,不可能10個月跑試乘9000公里,那不就每天試乘都跑30公里以上?
車價的話,就比車商收車再多一點點就好,
看他們要不要囉。
畢竟爽度、保固有差。
http://www.volvoselekt.com.tw/list.php?cars_type_sub_id=7

這是官網原廠認證中古車
提供大家參考
不過新凱好像也有

大家多比較囉
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