S60是０５年的…
使用到現在就電子類零件故障率特別的高
現在遇到冷氣有問題
一開始都OK，長時間開車時會冷氣不見
剛開始估是冷氣線圈的問題(有先接個小燈泡到冷氣線圈的電，目的就是當如冷氣不見壓縮機沒有轉時看是否有送電到線圈，試了幾次，當冷氣不見時燈泡還是亮的，代表還是有送電給線圈，而線圈並沒有吸合)
所以換了冷氣線圈…
結果本來以為換好就OK了，沒有想到，開了長途，原來的問題又來了
一樣有送電到線圈，但是線圈沒有吸合(一樣接小燈泡測試)
差別在於這一次只要將冷氣手動關掉幾分鐘後再開，就會再吸合
這種情況除了線圈外還有可能有其它的問題嗎？謝謝
Ivan Hsieh wrote:
你是只有換線圈...還是也有換離合器...還有離合器的咬合間距也要注意調整
線圈OK但咬不到那也是不會轉...另一個就是...換的新線圈也是壞的
謝謝大大的說明，我換的應是只有線圈吧？只收３千多元而以
至於其就是車子跑長途約２０~３０分鐘後冷氣就會不見
這時就要將冷氣的電源鍵關了等個三、五分鐘再打開就又有冷氣了
今天也是這樣的重覆好多次，快被煩死了
其固定的狀況都是要跑長途才會，短程的就不會(１５公里的車程內不會發生)
小燈泡的線是直接接壓縮機出來的一個接頭那邊
主要是要測看沒有冷氣時是否系統有送電給壓縮機線圈
而測出來是有送電無誤
而都是要長途熱車後才會發生，故又不像是電線『接觸不良』
至於如壓力開關或車內溫度感應開關有問題的話，應是不會送電給壓縮機吧？(我覺的是這樣)
所以我現在也是在懷疑是線圈換到品質不好的
而S60換線圈又超難換的…
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