http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120524/4/4u92.html
...而吉利汽車董事長李書福則表示，VOLVO在中國市場仍有相當大的潛力尚待開發，這110億美元最主要的用途就是在興建全新的引擎製造廠區、增設研究發展中心並且進行技術升級，並且將透過這些佈局，一步步的提升VOLVO在高級品牌之間的競爭力；事實上，早在去年9月時，李書福就曾公開表示過將在未來讓VOLVO成為在性能、品牌形象等各方面與雙B平起平坐的競爭車款。
興建全新的引擎製造廠區 = 以後引擎在大陸製造?
增設研究發展中心 = 接手Volvo核心技術?
希望品管做得夠, 要不然砸了Volvo的招牌.
至少到目前為止Volvo給我的感覺是精緻度不足(異音多), 但還蠻耐操的.
8859K wrote:
興建全新的引擎製造廠區 = 以後引擎在大陸製造?
增設研究發展中心 = 接手Volvo核心技術?....(恕刪)
這筆投資是溫家寶訪問瑞典後發布的, 政治味頗濃
到目前為止所知道的規劃, 管理與研發都還是在瑞典與比利時
我想, 花了那麼多錢重新研發, 要點技術裝在吉利自己的車上, 應該不會太過分吧?
8859K wrote:
http://tw....(恕刪)
整個關鍵的重點就是：吉利要獲取volvo設計與製造上的技術
而瑞典volvo也藉由中國市場獲利,並且取得更多的資金做研發
別忘了volvo目前真的還需要加快新產品的問世
如：全新的s80 s100 xc90等等
我一直都認為吉利跟volvo的結合不過就是各取所需而已
畢竟除了中國以外的地方已經沒有什麼可觀的消費能力
唯獨中國跟印還保有實力
殊不見連bmw都說：要積極的拓展中國市場！
至於很多人懷疑或是看笑話的問題
是不用擔心的,因為台灣vct沒哪麼笨到不知道台灣人的心態
請自己想想～若是你瑞典volvo的ceo,甚至是瑞典的元首～
你會笨到讓在中國生產的volvo賣到全世界？
那麼在瑞典跟比利時的產線上的工作人員在安置在哪裡？
別忘了這兩處的生產基地一直都可以包辦全世界的產能
所以一定是
瑞典及比利時的產線供給除了中國以外的市場
而在中國賣的型號未來都會加上....L
據我所知～未來中國的s60..已經要在中國內地生產..並改為s60L
我從去年就一直認為volvo讓中國入主是非常聰明的抉擇！
內文搜尋
從 APP 打開
X