koenigsegg08 wrote:因為960的暴衝 是的,因為我自己的960也有暴衝過,不過是我自己踩錯了油門至於暴衝好像只有台灣 有發生過且當初有賞獎金只要能証明車子問題暴衝不知多少錢但是一直沒有人有辦法証明就是了…
很簡單,汽車二手價這都是供需的問題車商變賣容易(就是熱門的車種),二手價格好車商變賣困難(車商要把購車的資金成本放很久),二手價格就很差你的車況再好,那你可以自己上網賣看看,看多久可以賣出去需求少 你的車況再好也沒用 車商也不想車子放到跨年份賠錢會買二手車的人,大部分都會考慮到維修'保養成本的後續問題很少會選擇歐系二手車,雙B則因為有較多的副廠零件支援再加上台灣人又愛雙B,所以二手價才比較好買這些較冷門的歐系車,要賣就要有心裡準備,大多都是開了十幾年沒什麼殘值後在換
這個就像是國產車界的Toyota跟Ford同樣年份的Camry跟Mondeo...後者配備比較多版金也比較厚但是中古價格就是差很多...就算拿同年份雅哥跟Mondeo,也是雅哥中古價比較好只能說...若打算開到報廢買冷門廠沒關係...若會換到車...還是買熱門廠吧Volvo在車商算"冷門廠"大部份會去看車的,優先想到就是T&H(Toyota&Honda)有錢一點會直接看雙B(Benz&BMW)
mlmt wrote:2004年的xc90,我想該換的都換的差不多了,xc90真的有不可取代的優點,空間大、安全性佳,我想留下來開會是個正確的選擇。(恕刪) 這台車,超耐用的!!除了換過一次汽油幫浦外,只有正常保養換機油,沒花到什麼錢!!!還超安靜,引擎超順的!!
小弟我把開了14萬KM的2004年CRV賣給二手車商且入手新的V60 D3....因過戶因素我必須親自和二手車商的代辦人員跑一趟監理所....從賣車那天到監理所過戶...只有兩個禮拜...我的小白阿V就找到新主人了~所以流通量較頻繁的車真的很容易脫手且價錢也較漂亮~唉~我看我以後要脫手V60 D3會不會跟大大一樣...賤價賣出去....不過話說V60真的是台好車...CP值很高....