四月初更新程式至今,剛更新時可能變速箱與電腦還在重新學習階段,起初並無頓挫產生,只是感覺低速時車較沒力。頓挫發生在電腦學習完後,低速不再感覺沒力,但是頓挫發生的點(速度)還是沒變,20km/38km,特別是在維持這兩個車速行使的時候(市區),此時油門微踏(不欲加速也不欲降速),頓頓頓來了,目前還是只能避開這兩個速度來避免頓挫...
我的是S40 D4 + SAM, 因為我是之前先升級 SAM, 3月底才回去升級綠能軟體 2.0,很難跟大家說明低速頓挫方面是不是綠能軟體的功勞,至少我可以很肯定的說我的 S40 D4 升級 SAM 之後,低速頓挫的確是有鎖改善,這現象也比較沒發生,詳細你說要我仔細說明有哪些差異,這我也抱歉沒法說太仔細.至少啦,低速頓挫方面是真的有改善,當初花錢算是有價值.僅供大家參考.
游志鴻 wrote:據我了解SAM的用意...(恕刪) SAM這類的原廠提供的套裝軟體其實並不是你說得這樣歐洲車廠幾家原廠有這類軟體都只是幫你把車子原有的性能找回來因為通常原廠為了車子的耐用性跟省油都會把市售車版本的性能去調低而你消費者買車後花錢改的這軟體只是讓你買回原有的性能罷了至於變速箱會頓的問題我覺得還是開車習慣有差另外原廠部分是不是有動什麼手腳畢竟2012型式之前的V50好像都較少聽到有這樣的狀況發生所以才會這樣覺得