3/10 回台中上立做一萬KM保養,並順便更新綠能軟體 2.0
當天保養後回程實感受不出差異,原來是熱車比較體會不出!!
這兩天使用車輛下來實際感受軟體升級最明顯的差異
冷車發動怠速提高了,剛發動怠速提高到1200RPM
依溫度上升到標準工作溫度後慢慢的降到原本的近700RPM
冷車的低速變速箱換檔頓挫感改善許多,冷車提高怠速
同時也縮短至標準工作溫度的時間,剛發動入檔放煞車
怠速滑行速度加快許多,這部份需稍微留意怠速滑行車速.
中低速油門反應原本已經不錯,但明顯變的反應更靈敏輕快
引擎運轉的細膩度有提升,行駛中引擎運轉更有汽油引擎
的精緻感...至於油耗部份待行駛幾桶油後再比對有無差異
其他升級部份小弟比較感受不到差異...以上心得供參考.
謝謝.
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