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Turbo引擎熄火前要怠速一分鐘, 是真的嗎?

朋友告訴我Turbo增壓車停車後最好等一分鐘以上再熄火, 這樣對渦輪組件比較好,請問各位真的是這樣嗎? 我的車是XC60 T5, 朋友的車是S80 T5.
2012-03-01 23:27 發佈
文章關鍵字 Turbo 引擎
小弟聽過.我也是S80T5.在我兩禮拜前去保養舊車時候.問了老闆.
他是這樣說的.如果都在大腳踩油門.或者高速行駛.在到達目的地時候
怠速個3~5分鐘.這樣長期下來對渦輪比較好.車子比較不會壞.
不知其他大大有沒有聽過
現今的造車技術應該以不用如此, 且volvo車使用turbo技術也不是短短這幾年的事了,只要在到達目的地前1~2公里,順順開,盡量不要在讓turbo動作就可以了~~ 
渦輪不可能不作動!

光引擎怠速渦輪轉子的轉速就已經7萬多轉了!

熄火前怠速只是要讓渦輪降溫....還有機油降溫!

渦輪會葛屁大多是因為渦輪溫度高就熄火....而在渦輪內的機油被殘留的高溫給燒焦

長期下來進油管路越來越塞~內徑越來越小....潤滑不足~

到達目的前平順的開~熄火前稍微怠速,整理要拿下車的東西,收拾一下就可以熄火了!

不用想太多!
慘了

我的Volvo 940 SE都沒在管要待速1分鐘
現在的車子不是都有延遲熄火裝置嗎?
車停下來熄火後....車子偵測到溫度太高,風扇就會持續運轉
(我的車沒有turbo,夏天有時開完熄火後,風扇還是會自行運轉幾分鐘來降溫)
所以好像不用怠速後再熄火耶!

再說,現在怠速熄火的條文已經通過了
若是在路邊停車還在等冷卻再熄火
有機會被罰到喔
其實如果激烈操駕到達目的地,
馬上把車子熄火
你會聽到風扇還在運轉的聲音
那就是延遲熄火保護措施在啟動...
等到降到安全溫度風扇就會自動關閉
不用怕, 現在的造車技術都有考慮到這一點了

愛快手 wrote:
渦輪不可能不作動!光...(恕刪)

熄火前怠速只是要讓渦輪降溫....還有機油降溫!

渦輪會葛屁大多是因為渦輪溫度高就熄火....而在渦輪內的機油被殘留的高溫給燒焦

長期下來進油管路越來越塞~內徑越來越小....潤滑不足~

=> +1
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
很多人都不知道渦輪增壓車要注意的項目,所以一些年紀大的渦輪增壓車,渦輪狀況都很差!
可以啊, 如果到目的地前幾分鐘順順開有撞風更好, 太閒了掀引擎蓋也好, 有工業電扇吹最好
很雇車的人最龜毛
chang06626 wrote:
朋友告訴我Turbo...(恕刪)
文字獄好可怕
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