請寫下愛車資料及當時狀況，謝謝。
車型、年份：XC60 D5 AWD 2012
製造日期：2011年九月
發生狀況：ACC鎖定前方大貨車，跟著下交流道時當機，想要重啟時，出現Cruise Control Unavailable。路面因一陣子未修補，有很多小碎石。
直路、高速行駛的時候。那麼直路、低速行駛的時候呢？ACC更好用喔！
引言："昨日傍晚從大溪北返，上了三高後，車流因埔頂隧道附近三處小車禍受阻（車主們萬幸）；另在抵達中和交流道前，下班加上下雨，走走停停好幾公里。前述兩種狀況都是跟車功能可以發揮到極致、為車主分攤苦勞的最佳應用時機；更重要的是：對比因碰撞而賠上的時間與金錢，甚或至高無上的生命，跟車功能（ACC, Adaptive Cruise Control）是您花錢能夠買到最棒的、最有價值的汽車配件！
上面提到的這些車禍都是前後保險桿的碰撞，分析其原因不外是車距保持不足，加上車主注意力不集中、反應不及所致，而隨時保持注意力、維持您所交待的跟車距離恰恰是ACC的強項，只要適切地運用在行車上，對於車禍的避免可以發揮很大的作用。"
反之，非直路則不宜使用ACC。市區行駛超過一半以上是拐來拐去，此時啟用ACC反而更危險。但如果是建國北路、新生北路、市民大道等直線路況，不錯用喔。
Volvo前一代ACC在時速30公里以下不能使用，最新一代已經沒有這個限制。直路而且走走停停的情況下，一經啟用，您只要單鍵（回復鍵）就可以開車，完全不用踩油門、煞車喔。
所以是不是直路行進，是決定用不用ACC的關鍵，車速不再是考慮因素囉；那是受制於舊技術做不到低速ACC時候的思維。
塞車時特別能享用這項科技帶來的樂趣。
內文搜尋
從 APP 打開
X