先感謝 版上的前輩 在先前的改裝需求中 不吝給予指導
並且提供店家資源(冰人大&馬克大) 小弟的S80 2.5T 已經如願裝上 koni 1130 + AP四活塞 + 晶片程式
等團購的EBC黃皮到手 初步進化就算完成了
也因為這樣 讓我跟車的感情加溫不少~~~~~
最近在爬文 想了解一下 渦輪車還有哪些玩法
想請教
小弟現在 應該是以增加"進氣"與"排氣"效率為方向嗎???
還是以冷卻&散熱為主呢??
增加進氣與排氣 對車子性能的提升可以有多大的幫助啊???
剛剛去買了改裝雜誌.....老實說 看不懂......可能那是針對玩家級的讀者吧.....
小弟會持續爬文 也請大家不吝賜教
感謝
原來他沒有stage1 2 3啊~~~~~ 所以 硬體方面 調整也改善不大囉??
懿空翔 wrote:
據我所知你應該是裝原...(恕刪)
好專業的名詞....小弟我一個一個去搜尋~~~
jonqlee wrote:
K&N空濾+...(恕刪)
=> 還有很多, 跟無底深淵一樣~~~XD~~~
想請教
小弟現在 應該是以增加"進氣"與"排氣"效率為方向嗎???
還是以冷卻&散熱為主呢??
=>
一般而言會先以進排氣為先, 先提升進氣效率（高流量空氣濾心）, 排氣順暢（ＤＰ跟中尾段）, 再輔以加大前置中冷降低進氣溫度提升效率配上自排油冷提高傳動效率跟機油冷卻器確保油溫油壓穩定保護機件, 再裝上水噴射降低排溫跟減少爆震保護引擎~~~
建議安裝監控儀表隨時監控愛車狀況~~~
以上是可以沿用ＳＡＭ stsge1 軟體的基本套餐~~~
若要再往上, 可以加大渦輪, 加大噴油嘴搭配對應的軟體往上提升效能~~~
還不過癮的話, 鍛造活塞, 鍛造連桿強化肚內, 再掛瓶NOS, 可以再往上提升一些效能~~~
以上為小弟半夜睡不著, 胡言亂語還請見諒~~~哈哈哈~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~
開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
內文搜尋
從 APP 打開
X