但是摸過木紋面板覺得質感真的很不錯
加上不用等太久的車 就直接買下去了
駕駛座跟乘客座都有中控鎖安全夠週到
大燈/油箱蓋以及尾門還有電子手剎車的控制處都在左手伸手可及之處
座椅~不得不說
除了S系列的椅子
真的還是XC的椅子好坐
加上這一個多禮拜的東奔西跑
開長途真的不容易感到疲勞
真的是很強的人體工學設計
支撐力非常好
我猜腰靠調整絕對是一大功臣
BLIS警示跟鏡頭
接下來這個功能很必要
假如未來放小孩在前座的時候
真的還是要把安全氣囊給關閉
免得發生前陣子新聞說的氣囊炸頭事件
(10年前的206就有這個裝置了~真的是很重要的小裝置)
後座沒人的時候頭枕可以放下增加後方能見度
(座位有點亂~請看官們包容一下)
愛不釋手的全自動布簾遮蔽大天窗
後座出風口設在B柱上
照片整理到這邊,不得不說
我真的希望有全黑或灰的內天棚 雙色設定也還OK啦,就是希望有黑的
而後座兒童安全座椅
還在努力中 努力做人來好好利用這張兒童座椅
後車箱與電動尾門
很粗壯的兩根挺桿,搞不清楚到底是氣壓式還是油壓式的
反正就很粗壯就是了
備胎還是有保留
印象中一些新車都只放補胎劑等工具而已
話說~這個年代~會換備胎的人應該也剩沒多少了吧?
這個好像是2012 年式才有的防護網
我還是把這種網子稱做寵物網
裝起來很帥
後行李箱全貌
業代說這是10月交車才有的交車禮 LUCKY
是一條跟VOLVO車室內裝一樣通過什麼國際環保織品認證的毯子
還有一個黑色手提袋
品質還不錯
啟動了 整理了其他電子的部分的使用心得
VSI介面很好上手 尤其是方向盤上的控制鍵
隨車附上的VSI遙控器則是長的很特別 也很有份量 (需要4顆3號電池)
不過目前方向盤按鍵用的很順手
音響/電話/冷氣/所有裝置的開關都整合再一起
左右獨立恆溫空調是用經典的旋鈕
其他像BLIS/車道偏移/車距/前雷達開關等都在最下面一排
我通常還是會切車內循環
但車室空氣品質偵測不知道是怎麼偵測的
有時候還是會自動切成車外換氣
6速變速箱 幾乎沒有頓挫感的一顆變速箱
藍牙音樂串流系統~ 配IPHONE播音樂/電話都很方便
車頭車尾都有安裝攝影機
車頭180度攝影機是自己加的 因為家裡附近的窄巷頗多 還算實用
市區裡面的跟車系統其實很好用
但跟前車不要設的太近
不然前車緊急剎車我們車會煞很重 (今天不巧遇到一次)
這樣子比較剛好(建議還是郊區再設比較好)(不然就是塞車的時候)
一般市區裡面不要這麼懶 突發狀況太多了
最後是GPS記得手動設一下
我是設定避免迴轉還有規避交通路況的路段
然後使用較短時間規畫(較短路徑在鄉下有時候會亂帶你到一些田間小路)
[待續……]
