因為油耗的問題困擾好久,"減重"似乎是與操控性會有衝突!!
之前安裝美國改裝大廠的的防傾桿 (25mm/22mm),帶來的新"感受".....
超重! 超硬! 逼得我盡速尋求替代方案?!
想起4年前與台灣某大改裝廠共同開發的引擎室拉桿的美好經驗,
於是再次撥電話求助於他們的老大 ~ ,
俠義心腸的老闆二話不說立刻取走原廠的防傾桿 (24mm/19mm),
進入3D繪圖的開發製程中 .....
經過了將近45天等待~
昨天順利裝上車了;
實際操駕的感覺 :
超輕 (實測大約減重了快 9Kg有),起步變快,油耗明顯減少!!
2支的重量加起來還比原廠的一支輕呢。
過彎的側傾抑制性較靈巧,原來是有繃住的感覺!
坑洞的感覺較舒適與安靜,原來的是非常死硬!
完全沒有異音,應該是100%的密合性。
整體感是全方位的,具有Q度地舒適,還兼顧了操控性呢!
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http://tw.myblog.yahoo.com/spr-racing/article?mid=4788&next=4775&l=f&fid=60
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