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S40 2.0 N/A 賞車後心得

今日帶長輩到Lexus 看CT200h,當業代在介紹時我的頭皮已開始發麻,因為電子操控的界面好多好複雜,我想萬一長輩買了這款車,我應該常常會有接不完的抱怨電話,一下子哪個不會亮,一下子哪個不會按,還好出了門口,長輩直搖頭說,太複雜了,完全不考慮.

剛好同一條路上有Volvo,想到有一部身形較小的車子S40,帶著長輩進去看車,看到長輩看完車的表情,我想就是這部車了,因為我看了一下中控台,發現真的很簡約,不會給駕駛者帶來很大的負擔,至於旁邊的S60,說實在的有一些複雜,加上Volvo近來一堆祕密武器該部車都有搭載,我想簡單方便對長輩而言才是對的,前後總共花了30分鐘,S40應該買定了,剩下的就是價格問題了.

在此想請教今年有購入S40的朋友們可否分享您的購車條件,不論是2.0 n/a或是2.0d都可以,最好是現金空車價,因為加裝一堆配件,對於長輩而言只是負擔,因為太複雜的介面,他們真的會怕,只要有倒車攝影,即使沒有也沒關係.

在此也歡迎南部的業代pm報價,空車現金價,保險自理.....

感謝各位......
2011-09-05 20:27 發佈
上星期六也去看了S40 D4,
目前談到的價格是現今少8萬...只送隔熱紙,
加裝GPS + 倒車攝影加6萬...
價格蠻硬的...
不知道現在N/A版的折讓較大還是2.0 D4版的折讓較大,若是D4版的折讓大很多,倒是可以推薦長輩考慮D4版的,當然前提是可以接受柴油車的怠速低轉的噪音.
改天要約一下業務試乘一下D4版,看看噪音會不會比我的ZAFIRA 1.9CDTI好很多,因為我的車聲音,簡直媲美中巴的聲浪,略輸大巴的聲浪,長輩聽過之後,時常皺起眉頭...哈哈....
我停車地方有台zafira B cdti, 本來以為D5夠粗曠了, 一較之下甘拜下風
s40d4牌價多10萬, 若能接受搭搭搭, 爽度有差, 再升級也方便
說實在的,比引擎噪音,小弟的ZAFIRA可是從沒輸過的
我是試乘V50 D4,很像沒有S40 D4可以試乘,
不過V50這台是R design的,
但柴油的噪音, 說實在的試乘時間也不長,
都只注意在加速的性能跟高速隔音,
不過冷氣冷房效果很像不是很好...

BENETTON wrote:
說實在的,比引擎噪音...(恕刪)


會大聲嗎?1・9跟愛快同引擎吧。路上停紅燈遇過一台147柴油車也還好,比小柴佛大聲ー點
是的,業代有說過只有v50有D4款的試乘車,不過他說車身結構大同小異,因此若能接受V50 D4也就能接受S40 D4版,只不過不知道汽油版還是柴油版的折讓空間較大
在馬路上聽都不準,要在巷子裡頭聽,保證像堅達3.5噸的引擎聲,所以在巷子開都不用鳴喇叭,行人自己會閃到旁邊去,這是苦笑不得的副作用
V50後座風切聲大很多
若不選配雙層膠合玻璃後座老人會抱怨
但是可以阿Q認為風切聲可以蓋過引擎聲

汽油版折讓空間較大,約一倍,因為歐洲這NA又耗油的汽油引擎沒人要

不過冷氣冷房效果很像不是很好...
畢竟沒有後座冷氣風口

D4算是安靜的引擎,不過一旦下護版或是前保桿撞倒或是固定不良
那共振聲真是嚇死人

您可能開的都是固定不良,板金不良的柴油車



BENETTON wrote:
是的,業代有說過只有...(恕刪)
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