denihou wrote:另外想請問各位大大,...(恕刪) 當然沒關係阿~原本就是正常的只是在台灣大家都被原廠騙的團團轉什麼 五千公里保養...沒五千保養會出問題 / 不保固等... 大家都被恐嚇.......在台灣一萬公里保養即可~免五千公里保養~國外路況又比台灣佳...道路品質又好...兩萬保養是OK的.....台灣一萬保養即可。
denihou wrote:另外想請問各位大大,...(恕刪) denihou大註冊的第一天,就來展現美美的小白,真是害人...因為白色其實是小小買S60的第一選擇。只是有大大說,白色的車過一段時間後,車身和保險桿會出現有色差的問題,所以只好放棄...版大您在哪?為什麼您的輪胎是旗艦版的,但水箱護罩沒有一些雷達設備?好像又是豪華版?霧燈位置也沒有鍍烙膠條呢?
josew wrote:當然沒關係阿~原本就...(恕刪) 兩萬沒關係+1台灣消費者真的是很好騙,甚至我覺得在台灣都可以比照國外原廠的條件保養就好。說台灣很熱、很潮濕,對引擎對機油比較嚴苛……但是看看最近的新聞,加拿大、美國、日本、歐洲都曾出現過34、35甚至快40度的高溫,這樣台灣還有比較熱嗎?上述那幾個國家冬天還會下雪呢!台灣要看到雪還不是那麼容易。相較起來台灣算是「四季如春」了,難不成國外的引擎或機油跟台灣買到的不一樣?
小弟我認為換油保養里程數要視個人駕駛習慣而定如果您不操車,都是順順開,引擎大都是低負載的駕駛習慣,那1萬或甚至2萬再保養都沒問題但若是比較熱血、重負載的駕駛習慣,機油的衰退可是很明顯就能感受到的所以就比較建議5000公里換油保養一次小弟我自己的習慣就是如此,供您參考
jmwphy wrote:但若是比較熱血、重負載的駕駛習慣,機油的衰退可是很明顯就能感受到的所以就比較建議5000公里換油保養一次小弟我自己的習慣就是如此,供您參考 這是真的~但台灣各大原廠保養廠: 五千公里不保養..可能有保固問題 / 引擎會故障..很快就要維修...等等等所以....這是起模子的問題~行駛五千公里後較熱血車主應可感受到機油衰退..加速感減低..當然可以換機油保養...而非以原廠去恐嚇...有保固問題 保固疑慮 保固.....等等等 不然一般駕駛人 一萬保養一次即可或一年保養一次(視何者先到)
denihou wrote:另外想請問各位大大,...(恕刪) 我對著相片說 好漂亮的車啊~ 仔細看了一下 有一些地方不太一樣喔~ :)另外有C板友說白色車時間久了車身跟保險桿會有色差 我想應該是真的我的車就開始有一些了 我還是有上磁釉的喔! 陰影下更明顯
josew wrote:當然沒關係阿~原本就...(恕刪) 藍色機械人 wrote:兩萬沒關係+1台灣...(恕刪) 英雄所見略同,就像vw一樣從原本的7500km--->15000km保養,原廠都敢這樣保固了,vw版有一部份的vw車主還是會質疑,原廠應該會以最嚴苛條件下去,有錢誰不想賺反正有多餘的私房錢就常換,看個人沒有對錯而不要像有些原廠會跟車主說1萬在換會傷車等等的話,稿不好人家車主從不亂操車勒polyester0110 wrote:我對著相片說 好漂亮...(恕刪) 白色車超美,但保桿和車身會有色差,真可惜防止變黃僅能勤加上蠟保護像lexus的那種珍珠白就真的比較不會變黃,但漆成本就高了許多