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台灣的S60配備真多,不像我的小白這麼純樸!!!

另外想請問各位大大,1000或5000公里需要換機油嗎?原廠只叫我兩萬公里再保養就好了,沒換有關係嗎?
台灣的S60配備真多,不像我的小白這麼純樸!!!
台灣的S60配備真多,不像我的小白這麼純樸!!!
台灣的S60配備真多,不像我的小白這麼純樸!!!
2011-07-21 5:43 發佈

denihou wrote:
另外想請問各位大大,...(恕刪)


當然沒關係阿~

原本就是正常的

只是在台灣大家都被原廠騙的團團轉


什麼 五千公里保養...沒五千保養會出問題 / 不保固等... 大家都被恐嚇.......


在台灣一萬公里保養即可~免五千公里保養~

國外路況又比台灣佳...道路品質又好...兩萬保養是OK的.....台灣一萬保養即可。
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

denihou wrote:
另外想請問各位大大,...(恕刪)



denihou大註冊的第一天,就來展現美美的小白,真是害人...

因為白色其實是小小買S60的第一選擇。

只是有大大說,白色的車過一段時間後,車身和保險桿會出現有色差的問題,

所以只好放棄...


版大您在哪?

為什麼您的輪胎是旗艦版的,但水箱護罩沒有一些雷達設備?好像又是豪華版?

霧燈位置也沒有鍍烙膠條呢?


josew wrote:
當然沒關係阿~原本就...(恕刪)


兩萬沒關係+1
台灣消費者真的是很好騙,甚至我覺得在台灣都可以比照國外原廠的條件保養就好。說台灣很熱、很潮濕,對引擎對機油比較嚴苛……
但是看看最近的新聞,加拿大、美國、日本、歐洲都曾出現過34、35甚至快40度的高溫,這樣台灣還有比較熱嗎?上述那幾個國家冬天還會下雪呢!台灣要看到雪還不是那麼容易。相較起來台灣算是「四季如春」了,難不成國外的引擎或機油跟台灣買到的不一樣?
國外的引擎或機油跟台灣買到還真的不一樣~~~

因為台灣這邊有不少本地產的神油~~~
小弟我認為換油保養里程數要視個人駕駛習慣而定
如果您不操車,都是順順開,引擎大都是低負載的駕駛習慣,那1萬或甚至2萬再保養都沒問題
但若是比較熱血、重負載的駕駛習慣,機油的衰退可是很明顯就能感受到的
所以就比較建議5000公里換油保養一次
小弟我自己的習慣就是如此,供您參考
白車真美阿
這應該國外規格跟台灣不同


denihou wrote:
另外想請問各位大大,...(恕刪)
VOLVO 2011 S60 T4 487: Ember Black + 3101 Black Interior

jmwphy wrote:
但若是比較熱血、重負載的駕駛習慣,機油的衰退可是很明顯就能感受到的
所以就比較建議5000公里換油保養一次
小弟我自己的習慣就是如此,供您參考


這是真的~

但台灣各大原廠保養廠: 五千公里不保養..可能有保固問題 / 引擎會故障..很快就要維修...等等等

所以....這是起模子的問題~

行駛五千公里後較熱血車主應可感受到機油衰退..加速感減低..當然可以換機油保養...

而非以原廠去恐嚇...有保固問題 保固疑慮 保固.....等等等

不然一般駕駛人 一萬保養一次即可或一年保養一次(視何者先到)
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

denihou wrote:
另外想請問各位大大,...(恕刪)


我對著相片說 好漂亮的車啊~ 仔細看了一下 有一些地方不太一樣喔~ :)

另外有C板友說白色車時間久了車身跟保險桿會有色差 我想應該是真的

我的車就開始有一些了 我還是有上磁釉的喔! 陰影下更明顯
josew wrote:
當然沒關係阿~原本就...(恕刪)


藍色機械人 wrote:
兩萬沒關係+1
台灣...(恕刪)


英雄所見略同,就像vw一樣從原本的7500km--->15000km保養,
原廠都敢這樣保固了,vw版有一部份的vw車主還是會質疑,
原廠應該會以最嚴苛條件下去,有錢誰不想賺
反正有多餘的私房錢就常換,看個人沒有對錯

而不要像有些原廠會跟車主說1萬在換會傷車等等的話,稿不好人家車主從不亂操車勒

polyester0110 wrote:
我對著相片說 好漂亮...(恕刪)


白色車超美,但保桿和車身會有色差,真可惜
防止變黃僅能勤加上蠟保護

像lexus的那種珍珠白就真的比較不會變黃,但漆成本就高了許多
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