今天在內湖忙了一天,完成了胎壓偵測器,r-design配件安裝,garmin 導航軔體更新2.6版,音響面板後底座保固更換,關於胎壓偵測器四輪其中一輪壓力不同,會顯示在儀表板上,但是,技師說壓力落差要在大於10%才有反應這樣的說法正確嗎?導航軔體換了2.6版好像穩定多了,畫面經過調教好像也清楚了,不抖了,今天值了就剩下vkool前檔v70駕駛左右窗隔熱紙v15有小氣泡需更換,今天也正好遇見隔熱紙廠商約定下星期更換我在考慮車頂架thule 753腳座 4006 kit (約8500.-) 和拖車架剛才網路報價(16000.-)需不需要一次到位...唉..最近已經有近一個幼稚園的小朋友出走了!!這是胎壓不足之錯誤訊息
oriro1005 wrote:今天在內湖忙了一天,...(恕刪) 原廠的胎壓偵測器?小弟也是XC60車主,當初購車時,我的業務跟我說原廠沒有胎壓偵測器耶!?也是內湖新凱現在搞的有點不懂了!?原廠到底有沒有胎壓偵測器呀!!!??????
MY10的XC60也曾研究過"原廠"TPMS,但發現並無4輪獨立胎壓顯示,只有低於這定警告值才會顯示警告燈號,且"不會"顯示是哪一輪,還得一輪一輪檢查。這麼一來,於胎內安裝TPMS發射器實在看不出有何意義?最後放生原廠型,用一半的代價外掛oRo。
Allen-K wrote:MY10的XC60也...(恕刪) 還是有用處的,之前的車也是類似這樣的裝置,有次被釘子扎到,在輪胎尚未完全沒氣前,還是能及時告知,避免危險,不過現在市面上有很多胎壓偵測器,能即時顯示胎壓,是比原廠方便多了,輪胎壓力稍微不足,能馬上知道,立即將壓力調整一下,對輪胎與油耗,多少有點幫助,缺點就是會多了一個顯示器,對內裝的完整性有點影響...我換XC60,也是裝ORO,覺得蠻方便的,胎壓誤差小,可以掌握正確的壓力
順便請問一下各位大大, 像我的 S60 車上有胎壓收據參考值, 請問胎壓低於這個數據就不行了嗎?那如果比個數據高一些, 會有什麼影響? 打氣時是要打到剛剛好嗎? 若剛剛好不會很容易又胎壓不足又要再去打氣了?
Demun wrote:順便請問一下各位大大...(恕刪) 照原廠建議的值打,是最舒服的(先決條件是胎壓表要準確),壓力打高些會不舒適,但是比較省,若是打太高,中間的胎紋會異常磨損...我打的壓力是原廠建議的上下限平均,胎壓本來就需要一段時間檢查一下,大概2,3個月就會降一些,裝有顯示的胎壓偵測器,就是有這好處